神預(yù)言丨贏到最后的是智能？小鵬P5前景分析

2021年08月12日 17:15

來源：車友說車

作者：黎亞東

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為什么說P5是適合更多人的小鵬，價(jià)格也是重要因素，其16萬-23萬的預(yù)售區(qū)間讓它把矛頭直指了傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域。你可以將它和朗逸、軒逸、卡羅拉等熱門合資緊湊型轎車的頂配來對標(biāo)，也可以跨進(jìn)一步對照凱美瑞、雅閣、帕薩特等這樣的合資B級車。從車身數(shù)據(jù)看其4808mm的車長和2768mm的軸距并是不弱勢；167mm的后排膝部空間在同級競品中也占據(jù)不小的優(yōu)勢。此外26處儲物空間加上450L的后備箱空間也坐實(shí)了家用車的實(shí)用性定位。

深耕智能和交互，P5將小鵬帶入全新的賽道

放眼望去，在20萬元左右的中高級轎車市場里，傳統(tǒng)用戶似乎只能買到一輛空有舒適空間的傳統(tǒng)B級車，或者是買到一個(gè)普通的沒有太多智能體驗(yàn)的純電轎車。讓智能出行為每個(gè)人所享似乎只是一個(gè)不能實(shí)現(xiàn)的口號，而小鵬P5的出現(xiàn)顯然是要改變這種現(xiàn)狀?？臻g和舒適前面以及提到，下面我們要來看看這個(gè)全新賽道的重頭戲——智能！

小鵬P5是同級別首批應(yīng)用高通驍龍8155芯片的車型，其車機(jī)系統(tǒng)以Xmart OS 3.0為核心，開創(chuàng)性一機(jī)雙屏設(shè)計(jì)，單一主機(jī)可同時(shí)驅(qū)動(dòng)高清15.6英寸懸浮觸控屏、12.3英寸全液晶儀表，雙屏應(yīng)用拓展性更寬、交互更智能；同級唯一搭載“全場景語音”功能、可見即可說、連續(xù)對話、靈活自定義；支持全生命周期持續(xù)OTA一流的硬件加持，讓P5底氣十足。

在純電動(dòng)車核心的動(dòng)力系統(tǒng)上，小鵬P5全系搭載的是一臺最大功率155kW，峰值扭矩310N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并提供3種續(xù)航版本，各版本最高續(xù)航分別為460km、550km和600km，三款車型電池組容量分別為55.9kWh、66.2kWh以及71.4kWh。