4月上市的3款國(guó)產(chǎn)車，售價(jià)10～20萬，動(dòng)力都很強(qiáng)

[車友頭條-車友號(hào)-優(yōu)視汽車]  網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于新能源車企大佬炮轟燃油車的言論層出不窮，前有“聽個(gè)響”、“聞個(gè)汽油味”，后有“花40萬買個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)悲哀”。作為一個(gè)堅(jiān)定的“燃油車擁護(hù)者”，只要有合適價(jià)位的燃油車存在，我一定還是會(huì)優(yōu)先選擇燃油車。在即將結(jié)束的4月份里，20萬以內(nèi)價(jià)格區(qū)間就有多款車型上市，動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)都很亮眼。

上汽名爵5天蝎座

指導(dǎo)價(jià)：10.29-11.79萬元

動(dòng)力配置：1.5T+7DCT，181馬力

近年來國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)轎車迎來了爆發(fā)式的增長(zhǎng)，作為較早開始這一領(lǐng)域探索的上汽名爵，為了應(yīng)對(duì)后來者的沖擊，再次推出了重磅車型——名爵5天蝎座。名爵5天蝎座的中網(wǎng)和下包圍采用一體式設(shè)計(jì)，均進(jìn)行了黑化處理，兩側(cè)是分體式大燈。車尾部分收縮趨勢(shì)比較明顯，塑造出緊繃感，下方為雙邊共四出的圓形排氣口，整體運(yùn)動(dòng)氛圍比較濃厚。

內(nèi)飾部分采用雙聯(lián)屛設(shè)計(jì)，整體比較簡(jiǎn)潔，中控區(qū)域采用較多亮黑色裝飾，提升了視覺效果。方向盤造型為上下平底的異形樣式，個(gè)性比較鮮明，符合運(yùn)動(dòng)轎車的定位。

名爵5天蝎座搭載了上汽自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，與去年底發(fā)布的MG ONE是同款。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為181馬力，最大扭矩285?！っ?，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，渦輪遲滯較小，動(dòng)力輸出比較迅猛。加上這臺(tái)車的自重只有1.3噸出頭，所以開起來比較輕盈，符合運(yùn)動(dòng)轎車的設(shè)定。

東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO熱浪

指導(dǎo)價(jià)：10.89-13.09萬元

動(dòng)力配置：1.5T+7DCT，197馬力

東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO去年借助大膽的外觀設(shè)計(jì)和相對(duì)較出色的動(dòng)力表現(xiàn)，迅速俘獲了不少年輕用戶。為了進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，推出了T5 EVO熱浪，可視為運(yùn)動(dòng)版車型。新車整體輪廓沒有進(jìn)行大的變動(dòng)，在前鏟、側(cè)裙以及后包圍位置都加入了車身同色的點(diǎn)綴，在這些運(yùn)動(dòng)外觀套件的加持下，整體的視覺沖擊感比普通版本要強(qiáng)一些。