30萬的大空間純電SUV，買上汽大眾ID.6 X還是唐EV？

[車友頭條-車友號(hào)-吳佩頻道]  

這兩臺(tái)SUV放在一起，你更喜歡哪個(gè)？在30萬級(jí)純電SUV里面，唐EV和上汽大眾ID.6 X是兩個(gè)比較強(qiáng)有力的競爭對(duì)手，而且是很有代表性的兩款車型，為什么這么說呢？

唐EV：新能源國內(nèi)一線大廠，唐系列月銷有1-2萬臺(tái)，但絕大部分是唐DM-i，而唐EV只占極小一部分。一個(gè)原因是比亞迪的優(yōu)勢在插混，一個(gè)是比亞迪暫時(shí)還難以把高端做到30萬級(jí)，花30萬買比亞迪很多人還是要三思的。

上汽大眾ID.6 X：傳統(tǒng)汽車世界一線大廠，它的燃油車在中國已經(jīng)非常成功，那純電車呢？以前要是說30萬買大眾汽油SUV，所有人都覺得再正常不過，但來到國內(nèi)卷得飛起的純電領(lǐng)域，大眾還有優(yōu)勢嗎？

為了探討30萬它倆買誰好，我們拉來了兩臺(tái)車做對(duì)比，不過并非價(jià)格最接近的版本。上汽大眾ID.6 X是極智長續(xù)航版（293,888元），是這個(gè)系列最為主銷的；而唐EV我們只找到頂配，也即是四驅(qū)旗艦版（33.98萬元）。

唐EV剛換臉，大眾有“電感”

車的外觀有時(shí)能影響到消費(fèi)者是否購買，但來到這種6座7座的家用SUV，可能大家考慮的更多的是實(shí)用性，看它是否能照顧到家人，外觀什么的只要耐看就行了。

這兩款車風(fēng)格倒是挺不一樣的，唐剛剛改款，點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵消失了，換成了最新的家族式封閉式格柵，更像大家固有觀念中的新能源車了，但這個(gè)新設(shè)計(jì)有點(diǎn)撞臉同門的宋家族。單獨(dú)就前臉而言，你更喜歡老款還是新款？

上汽大眾ID.6 X初看還以為是汽油車，因?yàn)楸Ａ袅诉M(jìn)氣格柵，但當(dāng)啟動(dòng)那一刻你就能感受到它的科技感和電動(dòng)feel了，logo最先點(diǎn)亮，然后沿著燈帶，最后落到兩顆矩陣式LED大燈上，很有儀式感。

兩種流派的內(nèi)飾風(fēng)格

大眾的電動(dòng)車ID.系列內(nèi)飾變化很大，和以往的燃油車完全不同，走上了簡潔路線，上汽大眾ID.6 X也是如此，它大幅減少物理按鍵的數(shù)量，大部分的功能都可以通過12英寸的懸浮式中控屏及下方一排虛擬按鍵來控制，且屏幕會(huì)有觸控反饋，防止按錯(cuò)。這些細(xì)節(jié)變化是大眾在新能源時(shí)代改進(jìn)的縮影。