新年開始就漲！多家車企宣布調(diào)價，韓系車是不想混了？

[車友頭條-車友號-車漫部落]  零跑T03/零跑C11

零跑汽車也對旗下不那么新的車型出手了，在2021年底和2022年上半年陸陸續(xù)續(xù)上市的現(xiàn)款在售零跑T03，全系統(tǒng)一的漲價幅度為3000元，入門級車型起步價來到了8.25萬元，頂配則差幾百元就到了10萬元。而最早在2020年底就上市的現(xiàn)款在售零跑C11，全系統(tǒng)一的漲價幅度則為6000元，同樣又會受到特斯拉Model Y的競爭壓力。

哪吒汽車全系車型

哪吒汽車也屬于造車新勢力，目前旗下在售的車型有中大型車哪吒S，以及小型SUV哪吒V、緊湊型SUV哪吒U。在新的一年，前者全系漲價3000元，后者的全系漲價則分別為4000元和6000元。

不得不說，一番漲價下來，哪吒S還可以靠科技配置繼續(xù)吸引消費(fèi)者，但入門價格已經(jīng)到了8.39萬元的哪吒V，注定還是要損失一部分潛在客戶。畢竟，這么多汽車品牌，也不完全都漲價。

江汽集團(tuán)思皓多款車型

有大眾和江淮兩大汽車廠家在背后撐腰，思皓旗下的產(chǎn)品并不差，但作為入門級代步車的花仙子，也宣布了2022款車型全系漲價5000元，指導(dǎo)價來到了7.49-8.59萬元；但有意思的是，2023款花仙子的入門級車型CLTC測試?yán)m(xù)航里程僅200km，且價格僅6.69萬元，更能滿足超短途代步的需求。

思皓愛跑車型則僅保留460km磷酸鐵鋰版本，停產(chǎn)了602km三元鋰版本，且目前在售的4款車型均漲7000元，廠商指導(dǎo)價14.69-17.69萬元。

悅達(dá)起亞-起亞K5/嘉華

有意思的是，燃油車也會選擇在新的一年進(jìn)行漲價，以平衡收支成本。如起亞品牌的兩款重磅車型起亞K5和嘉華，其指導(dǎo)價就都上調(diào)了1000元。

當(dāng)然，從去年下半年開始，燃油車優(yōu)惠是越來越大的，如豐田、大眾等品牌力強(qiáng)大的合資廠家，4S店的優(yōu)惠甚至大到了二手車都買不起價的地步。但隨著優(yōu)惠力度的放緩，反倒是品牌力不那么強(qiáng)的起亞先漲價了，真的令人深思。