對(duì)話(huà)奔馳管理層：中國(guó)研發(fā) 反哺全球

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-教練頭條]  “之前在早期，我們中國(guó)的本土研發(fā)只是對(duì)全球市場(chǎng)打造的產(chǎn)品進(jìn)行面向中國(guó)市場(chǎng)的調(diào)整和適配，以滿(mǎn)足中國(guó)客戶(hù)的不同需求。如今，中國(guó)研發(fā)中心的定位已經(jīng)得到進(jìn)一步發(fā)展?！?在日前的上海車(chē)展上，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松重申了中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在奔馳全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)中的重要性。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱也表示：“對(duì)于中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，我們賦予了更多的自主權(quán)，他們?cè)谥袊?guó)進(jìn)行的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)及創(chuàng)新也將反哺全球市場(chǎng)?！?/p>

很顯然，面對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展以及激烈競(jìng)爭(zhēng)，梅賽德斯-奔馳正在積極擁抱這種變化。在交流中，康林松不止一次提到“學(xué)習(xí)”一詞。他說(shuō)自己的這次中國(guó)之行，時(shí)時(shí)刻刻都在學(xué)習(xí)中。每天除了與各行業(yè)的中國(guó)翹楚及合作伙伴們見(jiàn)面，還會(huì)試駕一些中國(guó)市場(chǎng)上卓越的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。

與此同時(shí)，梅賽德斯-奔馳董事會(huì)的大部分成員也一同來(lái)到中國(guó)。在他看來(lái)，只有這樣才能切身感受中國(guó)發(fā)展的活力和勢(shì)能?！爸袊?guó)不僅是我們最大且最重要的市場(chǎng)，對(duì)我們樹(shù)立未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略也至關(guān)重要。”

『梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席 康林松』

全力推動(dòng) “全面電動(dòng)”

4月18日，梅賽德斯-奔馳攜旗下全品牌27款車(chē)型登陸2023（第20屆）上海國(guó)際車(chē)展，1款全球首秀、5款中國(guó)首秀、7款上市。其中全球首秀的正是邁巴赫品牌首款量產(chǎn)純電車(chē)型——全新梅賽德斯-邁巴赫EQS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))純電SUV。

“無(wú)論內(nèi)飾還是空間，都帶來(lái)很多的驚喜與與眾不同的感受?！睂?duì)于邁巴赫EQS純電SUV，康林松這樣形容道，“它是我們?cè)陔妱?dòng)化時(shí)代精于至臻的一個(gè)例證。當(dāng)你步入其中，會(huì)擁有舒適的體驗(yàn)，仿佛坐在飛機(jī)的頭等艙?！?/p>

『邁巴赫EQS SUV』

從2019年上海車(chē)展前夕的SUV之夜，到后來(lái)的EQ之夜；從國(guó)產(chǎn)EQC，再到邁巴赫EQS純電SUV。這四年，不僅見(jiàn)證了中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速崛起，同時(shí)也見(jiàn)證著梅賽德斯-奔馳電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的成果。