包括奧德賽等 本田海外召回120萬(wàn)輛車(chē)

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-本田]  日前我們獲悉，本田在海外市場(chǎng)召回120萬(wàn)輛車(chē)，這種多達(dá)百萬(wàn)級(jí)別的召回并不常見(jiàn)。近期，本田可以說(shuō)并不順利，3月份，33萬(wàn)輛奧德賽、Pilot、Passport(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型因?yàn)楹笠曠R玻璃可能脫落被召回；同樣是3月份，45萬(wàn)輛奧德賽、CR-V、雅閣等車(chē)型因?yàn)?a href="http://www.baishuntang.cn/news/detail/1283058.html" target="_blank">安全帶問(wèn)題被召回；4月份，50萬(wàn)輛CR-V因?yàn)?a href="http://www.baishuntang.cn/news/detail/1283243.html" target="_blank">副車(chē)架問(wèn)題被召回。

『奧德賽(進(jìn)口)2018款 Absolute 日本版』

『Pilot 2019款 Elite AWD』

『Passport 2022款 TrailSport』

據(jù)悉，本次召回涵蓋2018-2023款?yuàn)W德賽、2019-2022款Pilot以及2019-2023款Passport車(chē)型，上述車(chē)型的面向媒體的系統(tǒng)傳輸的同軸電纜存在設(shè)計(jì)、制造不當(dāng)，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致屏幕閃爍，也有可能出現(xiàn)爆裂聲，最大的問(wèn)題是，后視攝像頭可能會(huì)出現(xiàn)故障。（Media Oriented Systems Transport，MOST系統(tǒng)：一個(gè)面向媒體的信息傳輸系統(tǒng)。利用光導(dǎo)纖維作為信息傳導(dǎo)媒介，進(jìn)行數(shù)字信號(hào)的傳輸。）

對(duì)于上述車(chē)型來(lái)說(shuō)，該問(wèn)題并非個(gè)例，而是普遍存在的，2017年5月至今已產(chǎn)生273870起保修索賠。在召回的120萬(wàn)輛車(chē)中，預(yù)計(jì)有50%的車(chē)型可能存在電纜故障問(wèn)題。

本田給出的解決方案是為召回車(chē)輛更換電纜，并且加裝一個(gè)矯正蓋板，以保證顯示器能夠正常使用。據(jù)悉，本田將會(huì)在7月下旬聯(lián)系相關(guān)車(chē)主。（文/車(chē)友號(hào) 本田）