全新奔馳V級(jí)實(shí)車曝光，換S級(jí)前臉+大餅輪轂，配四座布局

[車友頭條-車友號(hào)-燕趙女司機(jī)]  隨著騰勢(shì)D9、極氪009以及別克世紀(jì)的登場(chǎng)，高端MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，作為“老牌選手”的奔馳V級(jí)也不得不迎來更新。日前，全新奔馳V級(jí)已在海外市場(chǎng)發(fā)布，換裝了S級(jí)同款前臉，并將配備雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，還提供四座布局……看起來更顯豪華。據(jù)悉，新車有望2024年初于福建奔馳開啟投產(chǎn)工作，下面，我們就通過實(shí)車圖，來看看全新奔馳V級(jí)具體有何變化。

看到全新奔馳V級(jí)的第一眼，不免給人一種加高、加大S級(jí)的既視感。前臉大尺寸盾形進(jìn)氣格柵內(nèi)輔以多橫幅鍍鉻飾條，中間還配有一條中軸線，加之三叉星輝立標(biāo)，與全新S級(jí)頗為相似。另外，重新設(shè)計(jì)的大燈組通過格柵周邊熏黑飾條相連，類似EQ家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而貫通式的前包圍進(jìn)一步提升了氣勢(shì)。同時(shí)，繼續(xù)提供星空格柵可選，并采用更為動(dòng)感的前包圍。

車身側(cè)面保持了方正的輪廓，細(xì)節(jié)處平直鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，配合全新的“大餅”輪轂，豪華感油然而生。“星空”版車型則采用雙五幅星芒輪轂，繼續(xù)強(qiáng)調(diào)動(dòng)感氣息。而彰顯高端屬性的雙電動(dòng)側(cè)滑門自然不會(huì)缺席，并且車身尺寸還將迎來大幅升級(jí)。平直的尾部造型與整車風(fēng)格相得益彰，取消鍍鉻飾條點(diǎn)綴后更顯簡(jiǎn)潔、大氣，并在車標(biāo)上方增加英文標(biāo)識(shí)，更有檔次感。

內(nèi)飾換裝了奔馳家族經(jīng)典的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，加之“夜店”風(fēng)的氛圍燈，大幅提升科技感，并將配備最新的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。隨之中控臺(tái)造型也進(jìn)行調(diào)整，采用一大塊鍍鉻飾板包裹，而在保留手寫板的上方還加入一排鍍鉻按鍵，配合全新的三幅式多功能方向盤，高級(jí)感更強(qiáng)。

從實(shí)車圖來看，新車還將提供四座布局，后排空間也將更為寬敞，并配備兩個(gè)獨(dú)立式航空座椅，睡眠頭枕、獨(dú)立扶手以及電動(dòng)腿托一應(yīng)俱全，并支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱以及按摩等功能，乘坐舒適性不言而喻。同時(shí)，扶手上還配有手機(jī)無線充電面板，前排座椅靠背上配備小桌板，加之全景天窗、車載冰箱、氛圍燈以及柏林之聲音響系統(tǒng)等配置，盡享尊貴體驗(yàn)。

至于動(dòng)力方面，海外版全新奔馳V級(jí)將搭載低/中/高三種功率的柴油/汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供EQV純電版車型，配備最大功率為152kW的前置電機(jī)，續(xù)航里程可達(dá)255至405公里之間。而國(guó)產(chǎn)版新車預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，參考現(xiàn)款車型，最大功率155kW（211馬力），峰值扭矩350Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9AT變速箱，并全系標(biāo)配空氣懸架。當(dāng)然，關(guān)于新車的更多信息，還有待官方進(jìn)一步公布，那么，對(duì)于全新奔馳V級(jí)您有什么看法，歡迎留言評(píng)論。（文/車友號(hào) 燕趙女司機(jī)）