奔馳一次升級4款保姆車，立標(biāo)的V級能搶豐田埃爾法的市場嗎？

[車友頭條-車友號-五號車論]  全新一代豐田埃爾法自從6月21日全球發(fā)布之后在各個市場有多火大家都已經(jīng)知道了，在日本本土市場甚至已經(jīng)出現(xiàn)了全新一代埃爾法的二手車，而且二手車開價比新車官方指導(dǎo)價要貴一倍，在中國想要提車也要加價16萬元-18萬元不等，可見埃爾法這款保姆車之王的魅力。

當(dāng)然，中國的保姆車市場其實也有了一些中國品牌的參與者，例如傳祺M8和騰勢D9都是路上經(jīng)常能見到的保姆車，不過其實德系MPV也曾經(jīng)是保姆車市場的重要參與者，也許是覺得如今這一細(xì)分市場大有可為，奔馳也加強(qiáng)了對保姆車市場的進(jìn)攻。

今日，梅賽德斯-奔馳這個老牌豪華汽車品牌一口氣發(fā)布了新款的奔馳EQV、V-Class、Vito和eVito等MPV車型。奔馳給這些中型MPV車型進(jìn)行了輕微的外觀更新，并增加了更高級的配置——尤其是為奔馳V-Class裝上了三叉星的立標(biāo)。

梅賽德斯-奔馳這次升級的車型既有內(nèi)燃機(jī)動力車型，也有全電動車型，而且，奔馳這次升級的方向是讓它們比以前更加高端（更加偏向保姆車的屬性，功能更加類似埃爾法）。該系列包括奔馳EQV和奔馳V-Class乘用MPV（保姆車屬性），另外還有奔馳V-Class Marco Polo露營車，以及奔馳Vito和eVito這兩款雖然出廠狀態(tài)不夠豪華但是經(jīng)常被第三方改裝廠改造得很豪華的MPV。

奔馳原廠對上面提到的所有車型都進(jìn)行了輕微的外觀調(diào)整和內(nèi)飾改進(jìn)，增加了更多的安全、舒適和科技配置。

其中保姆車屬性最為突出的（也就是使用場景最為接近豐田埃爾法的）是基于2014年首次亮相并在2019年進(jìn)行首次改款的第三代V-Class車型。奔馳為新款V-Class車型帶來了重新設(shè)計的前保險杠，格柵尺寸顯著增大，進(jìn)氣口也更加現(xiàn)代化。