誰(shuí)說(shuō)新能源車(chē)都長(zhǎng)一個(gè)樣？

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-車(chē)叫獸]  在這個(gè)新勢(shì)力與新車(chē)型“井噴”的年代，你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)很多新車(chē)它們的外觀(guān)內(nèi)飾都非常相似，甚至名字都一樣。（比如叫L7的新車(chē)就有仨）但很有意思的是，最近突然涌現(xiàn)出一批極致追求個(gè)性，想要“活出自我”的新車(chē)。話(huà)不多說(shuō)，今天的“舞臺(tái)”交給它們！

阿維塔12：“三方聯(lián)名”集大成者！

潮流界流量、話(huà)題度甚至價(jià)格炒作的最高的是什么？一定是聯(lián)名！但雙方聯(lián)名太多了也就不夠看了，所以三方聯(lián)名就此誕生。在汽車(chē)圈亦是如此，不知道大家更看好上汽×阿里巴巴×張江集團(tuán)的智己還是長(zhǎng)安×華為×寧德時(shí)代的阿維塔呢？單論噸位的話(huà)，感覺(jué)阿維塔還是更勝一籌。

在上海的大街小巷，阿維塔11能見(jiàn)度已然高了起來(lái)，而我更關(guān)注它們的轎跑也就是阿維塔12。

阿維塔12的設(shè)計(jì)幾乎全部長(zhǎng)在了我的審美點(diǎn)上，尤其是那個(gè)AMG GT同款“敦實(shí)大屁股”，簡(jiǎn)直不能更性感！1999mm的車(chē)寬視覺(jué)效果也一定非常棒，只不過(guò)在窄路行駛還有停車(chē)的時(shí)候需要多加小心。

如果你去觀(guān)看阿維塔11的車(chē)評(píng)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有意思的現(xiàn)象。就是介紹并體驗(yàn)阿維塔11高階駕駛輔助的篇幅會(huì)遠(yuǎn)高于它的駕駛感受。所以我反而非常期待阿維塔12開(kāi)起來(lái)會(huì)是什么光景。別的先不說(shuō)，就沖阿維塔12的外觀(guān)設(shè)計(jì)和硬件參數(shù)，我對(duì)它的期待值直接拉滿(mǎn)！

MG Cyberster：我繼承了百年英倫運(yùn)動(dòng)基因！

誰(shuí)能想到呢？眾籌而來(lái)的MG Cyberster在正式量產(chǎn)前飄洋過(guò)海回到了“家鄉(xiāng)”，閃耀在世界最大汽車(chē)狂歡派對(duì)“古德伍德速度節(jié)”上。一個(gè)冷知識(shí)：MG Cyberster是第一臺(tái)在古德伍德完成動(dòng)態(tài)首秀的中國(guó)品牌量產(chǎn)車(chē)型。（不是“回老家”了嘛，怎么又中國(guó)品牌了？）

自從新能源汽車(chē)普及開(kāi)來(lái)之后，就一直會(huì)聽(tīng)到“馬力變得廉價(jià)了，不值錢(qián)了”之類(lèi)的論調(diào)。想想看現(xiàn)在售價(jià)20萬(wàn)出頭的極氪X都能做到3.7s的零百加速了。放在十年前這可是百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)超跑性能車(chē)的表現(xiàn)啊！