誰(shuí)說(shuō)新能源車(chē)都長(zhǎng)一個(gè)樣？

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-車(chē)叫獸]  

但就現(xiàn)階段而言，電機(jī)和跑車(chē)的結(jié)合還是太少。畢竟蔚來(lái)EP9、路特斯EVIJA都離我們太過(guò)遙遠(yuǎn)。紅旗S9、仰望U9、昊鉑Hyper SSR更大的意義在于為品牌向上“站臺(tái)助威”。

問(wèn)題來(lái)了，純電動(dòng)跑車(chē)究竟是“賠本賺吆喝”的多，還是確有一片未經(jīng)挖掘的藍(lán)海呢？很簡(jiǎn)單，汽車(chē)市場(chǎng)還是要靠銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)話(huà)，所謂鍵盤(pán)值、情懷能值幾個(gè)錢(qián)??？而哪吒GT從今年5月開(kāi)始便牢牢壓制718、911與BRZ，牢牢占據(jù)跑車(chē)銷(xiāo)量排行榜的冠軍寶座。

不過(guò)相比較而言，哪吒GT屬于比較注重于實(shí)用性的GT跑車(chē)，跑車(chē)的造型外加一個(gè)充滿(mǎn)誘惑力的價(jià)格，能取得火爆銷(xiāo)量也很好理解。而MG Cyberster從立項(xiàng)以來(lái)就是奔著主打操控與駕駛樂(lè)趣的Roadster。

我對(duì)MG Cyberster的期望還挺高，希望它呈現(xiàn)出來(lái)的效果能像“電動(dòng)版”的MX-5。而且，除了軟頂敞篷之外，MG Cyberster還有兩扇非?？犰爬L(fēng)的剪刀門(mén)。箭頭指向的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)也令我拍案叫絕。只不過(guò)貫穿式尾燈上方的鍍鉻字標(biāo)似乎有些“煞風(fēng)景”，各位準(zhǔn)車(chē)主們提回家的第一件事不用我教了吧

我還在想MX-5的車(chē)主們會(huì)更羨慕MG Cyberster與眾不同還很有質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還是最大功率400kW、3秒級(jí)零百加速的動(dòng)力表現(xiàn)呢？

MG Cyberster也算是我目前最想試駕的幾臺(tái)新車(chē)之一，不少搶先體驗(yàn)過(guò)的同行都對(duì)它的駕控表現(xiàn)贊不絕口，這也不禁激發(fā)了我強(qiáng)烈的好奇心。如果MG Cyberster的售價(jià)真像傳言中那么“物美價(jià)廉”，說(shuō)不定跑車(chē)銷(xiāo)量榜的桂冠就要易主了！

高合HiPhi Y：我不是只會(huì)“賣(mài)門(mén)”！

提到高合，你有可能不認(rèn)識(shí)這個(gè)牌子?？吹竭@張照片，你可能會(huì)恍然大悟“哦就是這個(gè)有很多很多門(mén)的車(chē)啊！”