城市SUV拼越野，硬派SUV玩省油，車(chē)企們可真會(huì)玩！

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)]  汽車(chē)傳統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，甚至目前更多的依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)來(lái)?yè)屨加脩?hù)，這絕非長(zhǎng)久之計(jì)，那么在過(guò)往一段時(shí)間內(nèi)，我們也看到不少車(chē)企在向一些細(xì)分領(lǐng)域突破，力求在目前看來(lái)的小眾化市場(chǎng)博生機(jī)，過(guò)去2年，不少車(chē)企瞄準(zhǔn)MPV市場(chǎng)正是這樣的例子，那么隨著市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分，又有哪些細(xì)分領(lǐng)域受到了廠家的青睞，我們不妨去看一下。　　◆混動(dòng)+越野領(lǐng)域

說(shuō)到越野，基本就和硬派SUV掛鉤，這個(gè)市場(chǎng)顯然本就是小眾市場(chǎng)，然而傳統(tǒng)的硬派SUV并不少，親民一點(diǎn)的諸如坦克300、北京越野BJ40，中等檔次的諸如普拉多、牧馬人，高端的包括奔馳大G、衛(wèi)士、陸巡系列等等吧，基本上在15-300萬(wàn)的區(qū)間，你都能買(mǎi)到比較心儀的越野車(chē)。

傳統(tǒng)的硬派SUV清一色的都是純?nèi)加蛣?dòng)力（主打都是汽油，少部分柴油），這種非承載式車(chē)身+整體橋結(jié)構(gòu)讓硬派SUV本就有著自重大、油耗高的特點(diǎn)，因?yàn)椴簧偃耸莿傂?，所以油耗高這種事只能說(shuō)忍忍了，畢竟傳統(tǒng)觀念里，硬派SUV=高耗油！

那么在最近的硬派SUV領(lǐng)域，我們看到了廠家最新的解決方案，就是將硬派SUV和混動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合，包括已經(jīng)上市的長(zhǎng)城500Hi-T、剛發(fā)布的坦克400Hi-T、搭載DM-o混動(dòng)系統(tǒng)的方程豹豹5、猛士917等等都是這種典型例子，未來(lái)必然會(huì)有更多的混動(dòng)硬派SUV入場(chǎng)。

將硬派SUV和混動(dòng)結(jié)合完全可看成一種創(chuàng)新，它除了動(dòng)力強(qiáng)之外，顯而易見(jiàn)的好處就是省油。因此對(duì)于一些本想選購(gòu)硬派SUV，又擔(dān)心高油耗的家庭用戶(hù)有著十足的吸引力，混動(dòng)硬派SUV會(huì)拉攏一些家用為主/越野為輔的額外用戶(hù)，來(lái)擴(kuò)大硬派SUV的市場(chǎng)。　　◆純電跑車(chē)

燃油車(chē)市場(chǎng)的萎縮和新能源市場(chǎng)的與日俱增形成強(qiáng)烈反差，對(duì)于車(chē)企們而言，電動(dòng)化就是未來(lái)的方向，不管是目前上市新車(chē)，亦或是車(chē)展展出的新品，電動(dòng)化產(chǎn)品的投放/關(guān)注已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了燃油車(chē)，不管是幾萬(wàn)還是上百萬(wàn)，電動(dòng)產(chǎn)品選擇眾多。