長(zhǎng)城連續(xù)申請(qǐng)新車(chē)標(biāo)、新車(chē)名，網(wǎng)友大呼：開(kāi)竅了？

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-車(chē)漫部落]  今日天氣晴朗，女友不在，漫哥又來(lái)跟大家八卦吹水了，這回的關(guān)注給到長(zhǎng)城吧。近來(lái)國(guó)內(nèi)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)激烈，尤其自主品牌，在內(nèi)卷風(fēng)氣下，戾氣也給卷起來(lái)了，網(wǎng)友也開(kāi)始站隊(duì)，非此即彼地開(kāi)罵。漫哥希望還是少些戾氣，就不聊這些含沙射影的東西了，看看長(zhǎng)城最近的車(chē)標(biāo)傳聞吧。

眾所周知，長(zhǎng)城汽車(chē)在咱們自主品牌里面是位老大哥了，妥妥一線陣營(yíng)。早年長(zhǎng)城的車(chē)標(biāo)就很令人印象深刻，由橢圓內(nèi)兩條線構(gòu)成長(zhǎng)城的城墻+烽火臺(tái)造型，簡(jiǎn)單易懂，消費(fèi)者一看就跟長(zhǎng)城關(guān)聯(lián)起來(lái)了。

之后隨著企業(yè)的發(fā)展壯大，以及消費(fèi)者的審美變化，可能長(zhǎng)城覺(jué)得上面這個(gè)“烽火臺(tái)”車(chē)標(biāo)略顯單薄了些，不夠磅礴氣勢(shì)，不夠力量感。所以進(jìn)行了換標(biāo)，也就是目前咱們見(jiàn)到的長(zhǎng)城企業(yè)標(biāo)志。標(biāo)志省去了城墻的元素，僅突出烽火臺(tái)，構(gòu)成“一柱擎天”的形象。整個(gè)標(biāo)志更加飽滿(mǎn)有力，辨識(shí)度也頗高，確實(shí)是一次成功的換標(biāo)。

而再后來(lái)長(zhǎng)城汽車(chē)打算專(zhuān)攻SUV一條路，誓言不做到全球SUV一流不回頭，因此哈弗成為長(zhǎng)城旗下專(zhuān)門(mén)的SUV子品牌。于是哈弗也有了自己的車(chē)標(biāo)，由英文HAVAL+矩形底框構(gòu)成，挺國(guó)際化的。而且由這個(gè)車(chē)標(biāo)，又先是延伸出紅標(biāo)、藍(lán)標(biāo)，前者傾向有一定歲數(shù)用戶(hù)的，后者傾向年輕人。現(xiàn)在那套紅藍(lán)標(biāo)算是退出歷史了，改為了現(xiàn)在的黑標(biāo)和天藍(lán)標(biāo)，前者看起來(lái)更酷更高端一些，后者呢則代表是新能源動(dòng)力車(chē)型。

再再后來(lái)呢，光哈弗一個(gè)子品牌已經(jīng)支棱不起長(zhǎng)城的影響力了，于是陸續(xù)就有了WEY、炮、坦克、歐拉、沙龍等等，它們都有各自的車(chē)標(biāo)。其中WEY參考海外汽車(chē)品牌諸如奔馳、福特等，以創(chuàng)始人姓氏命名的習(xí)慣，由魏老板的姓氏而來(lái)。只是當(dāng)時(shí)中文“魏”商標(biāo)申請(qǐng)沒(méi)過(guò)，用了英文，直到比亞迪把“魏”送給了長(zhǎng)城，WEY才改叫魏牌。

哎呀扯遠(yuǎn)了，漫哥這碎嘴。前段時(shí)間網(wǎng)友們就發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)城又申請(qǐng)了個(gè)新商標(biāo)。商標(biāo)呈豎向圓角矩形，內(nèi)里由一條“S”型的蜿蜒道路表現(xiàn)出由近及遠(yuǎn)的縱深感，遠(yuǎn)處還有一座小山。整個(gè)構(gòu)圖簡(jiǎn)單又巧妙，組合起來(lái)像一只仙鶴，寓意是非常吉祥的。呃，我知道你們想說(shuō)什么，希望別說(shuō)出來(lái)。