李學用:燃油與電動化并重 推新混動序列

[車友頭條-車友號-奇瑞]  作為中國汽車企業(yè)的代表，奇瑞汽車這些年來一直堅持技術奇瑞的標簽，打造出了瑞虎8(參數(shù)|詢價)等熱銷車型。8月8日，瑞虎8冠軍家族正式上市，10款車型，多種動力組合，進一步強化了這款車的實力，并展示了奇瑞在傳統(tǒng)燃油車領域以及新能源領域深耕的成果。展望未來，面對競爭愈發(fā)激烈的市場和今年下半年，奇瑞還會有怎樣的產(chǎn)品拿出來？奇瑞選擇的路線是什么呢？在智能、科技領域接下來會怎么出牌？

從產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，7月份奇瑞集團共銷售新車150,466輛，同比增長14.4%，創(chuàng)造歷史新高，連續(xù)第14個月銷量超過10萬輛。1-7月份，奇瑞集團累計銷售汽車891,895輛，同比增長47%。今年上半年，奇瑞集團實現(xiàn)營收1274億元，同比增長49%。

在目前市場競爭如此激烈的情況下能取得如此成績，在奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理、捷途汽車總經(jīng)理李學用看來，主要是因為“保持穩(wěn)定的銷量，需要真實的笨功夫。穩(wěn)一點、少一點花哨的東西，最終消費者在慎重決策時反而會選擇你。”這也是奇瑞這些年來踏實造車理念的一個體現(xiàn)。

面對未來市場，奇瑞還是非常理性的，在李學用看來，電動、混動、燃油車趨勢應該是并行的，而不是替代關系。每個市場都有自己的基盤，作為主機廠要練好自己的內(nèi)功，把產(chǎn)品做到極致。因此，奇瑞也會持續(xù)迭代燃油車，同時在混動新三大件上全面發(fā)力。

針對混動領域，10月份，奇瑞會發(fā)布一個全新的混動產(chǎn)品序列，基于奇瑞營銷體系，采用新品牌、新產(chǎn)品、新渠道、新LOGO、新團隊，面相未來的新能源市場。

“對奇瑞來講是四條賽道：國際賽道持續(xù)領先；國內(nèi)燃油車賽道大幅度增長，目前在40%以上；混動賽道從今年三季度開始持續(xù)發(fā)力；純電賽道也會在今年實現(xiàn)全面的提升，這就是我們目前的布局?！崩顚W用告訴我們。