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風(fēng)阻更低更前衛(wèi) 新奔馳GLC轎跑中國(guó)首發(fā)1/ 8

風(fēng)阻更低更前衛(wèi) 新奔馳GLC轎跑中國(guó)首發(fā)

2023年08月10日 14:56

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-新車(chē)發(fā)布]  汽車(chē)之家

底盤(pán)和動(dòng)力方面，全新奔馳GLC轎跑版出自跟C級(jí)相同的MRA2平臺(tái)，同樣采用前四連桿后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，標(biāo)配4MATIC四驅(qū)、越野懸架系統(tǒng)、越野模式、DSR陡坡緩降功能。動(dòng)力包括了燃油和混動(dòng)版本，燃油版車(chē)型全系采用M254系列的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有第二代ISG電機(jī)，匹配48V輕混系統(tǒng)，其最大功率259馬力，最大扭矩400牛·米，傳統(tǒng)系統(tǒng)依舊采用9速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

全新GLC轎跑造型更為前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)，在底盤(pán)，動(dòng)力和內(nèi)飾方面基本跟普通版相同，還有著更低的風(fēng)阻系數(shù)，乘坐和儲(chǔ)物空間其實(shí)并沒(méi)有比普通版小太多，適合追求獨(dú)特個(gè)性的朋友。（文/車(chē)友號(hào) 新車(chē)發(fā)布）

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