7月SUV銷量丨哈弗H6殺回前七，CS75成燃油車銷冠？

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日前，我們從乘聯(lián)會獲取了7月份最新銷量快報。數(shù)據(jù)顯示，7月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達177.5萬輛，同比下降2.3%，環(huán)比下降6.3%。其中，SUV銷量84.3萬輛，同比增長1.4%，環(huán)比下跌7.2%。榜單的前幾名幾乎沒有發(fā)生變化，但哈弗H6這樣的老將卻實現(xiàn)了翻盤，再次殺入前十并位列第七。至于其他看點，就請跟隨《車壹圈》一起了解一下吧。

特斯拉環(huán)比腰斬依然奪冠

從銷量榜上看，特斯拉Model Y以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先元PLUS奪得了銷冠，而23632輛的數(shù)據(jù)相比上個月的51471輛顯然也下滑了很多。不過特斯拉的交付節(jié)奏一向是全球一盤棋，所以這并不能反映它的真實實力，要想穩(wěn)穩(wěn)超越特斯拉，自主品牌們還需努力。

細心的朋友應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了，長安CS75 PLUS近幾個月都屹立在3、4名的位置，7月與宋PLUS DM-i的差距也僅在兩位數(shù)，也是近幾個月SUV銷量榜前六名中的燃油車獨苗。除了自身出色且全面的產(chǎn)品力外，超過1萬元的終端優(yōu)惠也是其暢銷的重要原因之一。但圈哥覺得還有一個點大家可能忽略了，雖然目前是新能源大勢，但燃油車也許才是很多家庭的剛需？

宋PLUS DM-i推冠軍版蓄勢待發(fā)

在特斯拉Model Y連續(xù)霸SUV銷量榜榜首三個月后，大家一定希望有一款車能將其拉下馬吧？那么誰最有這個潛力呢？除了元PLUS，圈哥認為宋PLUS DM-i最有可能。原因無他，新車剛剛迎來大改款，推出了令用戶津津樂道、友商瑟瑟發(fā)抖的“冠軍版”。

這個冠軍版一改現(xiàn)款車型不夠“高級”的地方，整了個容還標配110km純電續(xù)航和高功率電機，最重要的是價格還下調(diào)了大幾千，做到了更高級、更強勁、更經(jīng)濟，咱們中國消費者選擇家用車的三大核心訴求都給你升級了。但由于其7月才開始交付，產(chǎn)能爬升需要一定時間，相信下個月干翻Model Y很有機會。