新一代起亞K3官圖發(fā)布，評論區(qū)惡評如潮，起亞在國內(nèi)真要涼了？

[車友頭條-車友號-優(yōu)視汽車]  

而GT-Line版車型則將配備2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率為152馬力，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱，并配備換擋撥片。此外，新車還將推出一款搭載1.4L發(fā)動機(jī)的出口版本。

看完了全新一代起亞K3的基本信息，我們應(yīng)該也對這款車有了一個大概的認(rèn)知，那網(wǎng)友們又是如此評價的呢？我們再來看看。

有網(wǎng)友就表示：韓國車現(xiàn)在絕對是低智商人群特供；外觀還是差、尺寸也?。环较虮P“細(xì)狗”嗎？；丑到批爆；這么些年了，K3還是只記得那倆大眉毛；垃圾；車看著還行，但是很反感起亞高層的言論。怎么樣，看完這些網(wǎng)友們的評論，是不是感覺惡評滿滿呢？

要我說啊，全新起亞K3這款車的外觀確實(shí)長的不是很好看，至少相比現(xiàn)款K3車型沒有多大的提升。另外，這套全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒啥新意，直接用了一套雙聯(lián)屏，而這樣的設(shè)計(jì)肯定是被國人所看不慣的。也就難怪，網(wǎng)友們對全新一代起亞K3的評價是惡意滿滿了。

回顧國內(nèi)現(xiàn)款起亞K3的銷量數(shù)據(jù)，在過去的7月份，其也僅僅售出了409輛新車，并且今年以來它都是月銷幾百臺的銷量水平。由此可見，起亞K3在國內(nèi)確實(shí)是沒有啥太大的存在感了，要不然國人也不會將它從購車名單里給“拋棄”掉。

總之，起亞在國內(nèi)會不會涼我們暫時還無法下結(jié)論，但從全新一代K3的基本產(chǎn)品力上我們能看到，這代全新車型如果入華國產(chǎn)，那么可能并不會掀起什么太大的波瀾。畢竟，現(xiàn)在國人對它的評價就已經(jīng)是惡意滿滿、吐槽聲一片了，又怎能指望它入華后還會取得如何如何好的銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)呢？所以，對于全新一代的起亞K3車型，你們是何看法呢？評論區(qū)里留言說說吧，咱們一起來交流探討下。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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