MPV誰更宜家？豐田賽那、別克GL8、騰勢D9細節(jié)測評

[車友頭條-車友號-掌尚車市]  最近兩年，各大品牌的MPV車型相繼推出，比如現(xiàn)代庫斯圖、傳祺M8宗師、嵐圖夢想家，極氪009、騰勢D9、傳祺E9、別克世紀等，一時間MPV市場可謂百舸爭流呈現(xiàn)出空前的繁榮。 轉(zhuǎn)念一想，此時此刻正值2023成都國際車展前夕，而就在兩年前的成都車展上，豐田賽那迎來了全國首發(fā)，那么是不是可以說賽那的首發(fā)是MPV市場百花齊放的起點呢？ ”

不管怎么說，在本次的成都車展前，我們找來了三款熱度很高的MPV——豐田賽那、別克GL8、騰勢D9——做了一次細節(jié)評測，哪款更適合家用，哪款更適合你，看完之后估計你會有一個答案。

車身寬度測評：更寬就一定更舒適？首當其沖地說一說這3款車型的尺寸，賽那為5165×1995×1765（mm），GL8為5238×1878×1800（mm），D9為5250×1960×1920（mm）。D9最高也最長，但就設計與空間利用率來看，實際的頭部和腿部空間的表現(xiàn)并無明顯差異，而在MPV最重要的寬度的指標上，賽那的優(yōu)勢更為明顯。有的人估計會吐槽了：賽那也就比D9寬了35mm，能有哪一點優(yōu)勢？OK，這里我們埋下伏筆，接著看后文以及對比圖你就知道個中緣由了。

人性化測評：場景化空間體驗首先要說的是后備箱方面。從圖片可以看出3款車型的第三排座椅放倒后的狀態(tài)——賽那第三排可隱藏收納，形成純平空間可以秒變“大床房”；GL8和D9均不能做到純平（大家注意看自行車的角度和礦泉水瓶對比出的高低落差）。

也就是說賽那的空間靈活多變，可以打造出滿足大部分人群的2+2+3模式、具有超大后排空間的2+2模式、能裝上成年人自行車的2+1+2/1模式。第二點即滿座后的后備廂空間。7座狀態(tài)下，三款車的后備箱空間分別為賽那525L、GL8為521L，D9為410L，同時剛剛也提到了賽那后備廂采用下沉掏空設計，能裝入更多旅途所需的用品。