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豪華品牌SUV對(duì)決,寶馬X1、奔馳GLB和奧迪Q3怎么選
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豪華品牌SUV對(duì)決,寶馬X1、奔馳GLB和奧迪Q3怎么選

2023年08月24日 18:23
來(lái)源:汽車品評(píng)

[車友頭條-車友號(hào)-汽車品評(píng)]  隨著SUV車型在中國(guó)市場(chǎng)熱度的高漲,越來(lái)越多的用戶將選購(gòu)的重點(diǎn)放在豪華品牌的SUV車型之中。而來(lái)自德系的奔馳、寶馬、奧迪,似乎在身份上就要更加高貴一些,這也導(dǎo)致中國(guó)消費(fèi)者往往更愿意將視線往它們身上對(duì)齊。畢竟作為老牌豪強(qiáng),它們不僅影響力更大,在機(jī)械素質(zhì)方面也是無(wú)可挑剔。

來(lái)到購(gòu)買層面的話,一款好開好停的緊湊型SUV絕對(duì)是首選,而寶馬X1、奔馳GLB奧迪Q3便是各自品牌旗下最好的產(chǎn)品,但是這三款車型都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢?又是誰(shuí)更加適合你?我們就從多角度來(lái)對(duì)它們進(jìn)行對(duì)比吧。

外觀對(duì)比

從外觀上來(lái)看,奔馳GLB的前臉造型由大尺寸的雙層鍍鉻飾條進(jìn)氣格柵和品牌LOGO組成,搭配兩側(cè)方形大燈和底部熏黑的前唇,在視覺上營(yíng)造出硬派氣場(chǎng)。

從側(cè)面上來(lái)看,奔馳GLB的車身尺寸分別為4638mm,1834mm,1687mm,軸距為2829mm,車身整體尺寸不小,足以滿足日常使用。而車頂行李架的出現(xiàn)又從身份上表明這是一輛SUV車型。車身腰線動(dòng)感流暢,并且根據(jù)車型有18英寸和19英寸的輪轂可選擇。

奔馳GLB的車尾部分的造型設(shè)計(jì)從視覺上來(lái)看十分厚重,上窄下寬的尾門造型舒展流暢,底部排氣由鍍鉻飾條包裹著雙邊雙出,也使其具備了運(yùn)動(dòng)感。

雖然前驅(qū)平臺(tái)讓寶馬X1缺少了一定的運(yùn)動(dòng)感,但是只有通過(guò)強(qiáng)化設(shè)計(jì)來(lái)呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氛圍,但車輛前臉依舊使用了家族式的雙腎直瀑中網(wǎng)結(jié)構(gòu),中網(wǎng)內(nèi)部的豎狀飾條采用鍍鉻裝飾,搭配兩側(cè)異常犀利的大燈組和運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的前唇和導(dǎo)流槽,也使其具備了一定的氣場(chǎng)。

雖然寶馬X1是緊湊型SUV,但其車身尺寸分別為4565*1821*1620mm,軸距為2780mm,在同級(jí)別中有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。而從側(cè)面看去,車輛通過(guò)上揚(yáng)的腰線和車窗動(dòng)線營(yíng)造出野獸般的力量感,車門下方的裙線內(nèi)收實(shí)現(xiàn)了凹型效果,使其在視覺方面顯得更為修長(zhǎng)。

來(lái)到寶馬X1的車尾處,則依然是秉承著家族式設(shè)計(jì),以銳利的腰線延伸至尾燈,中下部突出的流線造型搭配上雙邊雙出的排氣布局和銀色底護(hù)板,也為其提供了一定的運(yùn)動(dòng)感。

外觀方面,奧迪Q3同樣使用了家族式設(shè)計(jì),前臉是與奧迪Q5大致相同的六邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部搭配熏黑處理的奧迪車標(biāo),周邊輔以了鍍鉻飾條修飾,進(jìn)一步提升車輛質(zhì)感。下方兩側(cè)導(dǎo)流槽同樣進(jìn)行熏黑處理,為其呈現(xiàn)出不錯(cuò)的視覺感受。

來(lái)到奧迪Q3的側(cè)面,車身設(shè)計(jì)靈動(dòng),雙段式車身腰線凸顯了車身立體感,奧迪Q3的車身尺寸為4495/1848/1616mm,軸距為2680mm,雖然整體尺寸是三款車型中最小的,但車內(nèi)整體使用空間足以滿足日常使用,如果你喜歡更加寬大的乘坐感受,那么顯然奧迪Q3不適合你。

奧迪Q3尾部的設(shè)計(jì)不算出彩,展現(xiàn)出略微溜背的設(shè)計(jì),兩側(cè)尾燈的造型細(xì)長(zhǎng),似乎缺少了一些侵略感。但好在下方黑色后包圍的造型足夠凌厲為其勉強(qiáng)扳回一分,排氣則采用了隱藏式布局,雙邊雙出的方式。

內(nèi)飾對(duì)比

內(nèi)飾部分,奔馳GLB采用三幅式多功能方向盤并采用真皮包裹,握感不錯(cuò)。中控屏和儀表均為10.25英寸并組合成貫穿式的感覺,在視覺上便顯得科技感十足。中控下方由三個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口組成,整體氛圍凸顯豪華和科技。在配置方面,奔馳GLB配有運(yùn)動(dòng)、ECO、舒適三種駕駛模式,主副駕駛的座椅可進(jìn)行頭枕,腰部,腿部各方位的調(diào)節(jié)。

坐進(jìn)寶馬X1車內(nèi),即使擋住車標(biāo),你也可以迅速發(fā)現(xiàn)這是一臺(tái)寶馬,整體延續(xù)了家族一貫的內(nèi)飾風(fēng)格,10.25英寸的中控屏雖然不算小,但由于是獨(dú)自立在中間,所以在視覺上并沒有體現(xiàn)。并且與奔馳GLB不同的是,寶馬X1的儀表盤依舊使用實(shí)體指針,相較于奔馳的液晶儀表,在科技感上要差上一些。但好在寶馬的雞腿檔把并未缺席,可不要小瞧檔把,它能迅速提升整車內(nèi)飾方面的運(yùn)動(dòng)感。車機(jī)同時(shí)支持CarPlay和CarLife手機(jī)映射,除入門車型外,其余車型均搭配了車聯(lián)網(wǎng)生態(tài),可提供更多實(shí)時(shí)服務(wù)和應(yīng)用擴(kuò)展功能。

來(lái)到內(nèi)飾,奧迪Q3整體呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的工業(yè)風(fēng),車內(nèi)以純黑為主,三幅式的平底方向盤同樣采用真皮包裹,握感出色。中控為10.1英寸,雖然面積不大,但由于是集成在方向盤旁,所以在視覺上看起來(lái)要比寶馬X1要大上一些,并且大量實(shí)體按鍵的搭配也為其賦予了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

奧迪Q3的儀表盤同樣為10.25英寸的全液晶儀表盤,顯示內(nèi)容簡(jiǎn)單明了,分別為時(shí)速、轉(zhuǎn)速和檔位情況,后期還可進(jìn)行重新搭配。

動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力方面,奔馳GLB采用兩種動(dòng)力總成,其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),功率最大為120kW,馬力最大為163Ps,扭矩最大為250N·m,搭配7擋濕式雙離合。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),功率最大為140kW,馬力最大為190Ps,扭矩最大為300N·m,搭配8擋濕式雙離合。整體駕駛感受不錯(cuò),如果你預(yù)算充足,那么十分推薦2.0T版本,并且2.0T版本還有四驅(qū)車型可選擇。

寶馬X1同樣提供兩種動(dòng)力總成,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸,最大功率為103KW,最大馬力140Ps,最大扭矩為220N·m。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸,最大功率141kW,最大馬力192Ps,最大扭矩為280N·m,前驅(qū)車型采用7擋雙離合變速箱,而四驅(qū)車型則是8AT,以2.0T車型為例,其動(dòng)力輸出線性平順,且動(dòng)力充沛,足以滿足大部分路況使用。

動(dòng)力方面,奧迪Q3則繼續(xù)搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)(35TFSI)最大功率110KW,最大扭矩250N·m。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版(40TFSI)最大功率137千瓦,最大扭矩320?!っ祝?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版(45TFSI)最大功率162千瓦,最大扭矩350?!っ?。2023款?yuàn)W迪Q3全系標(biāo)配7速S tronic濕式雙離合變速器,45TFSI車型還搭載有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。誠(chéng)然,奧迪Q3給人的駕駛感受絕對(duì)是三款車型當(dāng)中最為出眾的,不僅擁有輕快緊實(shí)的底盤質(zhì)感,在加速方面也一定是最快的,如果你對(duì)駕駛質(zhì)感更為在意,奧迪Q3足以滿足你。

綜合來(lái)看,三款車型各具特色,其中奔馳GLB是唯一采用7座布局的車型,如果你想要兼顧實(shí)用性,經(jīng)常需要乘坐多人,那么它值得你考慮,好歹是來(lái)自奔馳,如今也有2.0T動(dòng)力可選,開起來(lái)說(shuō)出去都沒問題。寶馬X1作為SUV家族的入門級(jí)產(chǎn)品,在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上依然傳承了寶馬一貫的運(yùn)動(dòng)化基因和規(guī)整設(shè)計(jì),如果你喜歡寶馬的話,更加推薦2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本。總的來(lái)說(shuō),奧迪Q3雖然只是奧迪旗下的入門車型,但綜合表現(xiàn)來(lái)看還是不錯(cuò)的,符合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的口味,并且其充沛的動(dòng)力和超強(qiáng)的駕駛質(zhì)感,絕對(duì)能帶給你不同的感覺,但是奧迪Q3的車輛尺寸是三款車型中最小的,如果你更加在意車內(nèi)空間的話還需要多多考慮。(文/車友號(hào) 汽車品評(píng))

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