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車市前瞻|這款新車,還是我們所熟悉的帕薩特嗎?
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車市前瞻|這款新車,還是我們所熟悉的帕薩特嗎?

2023年09月08日 13:37

[車友頭條-車友號-車動力大嘴說車]  提到“大眾”,大家首先想到的會是什么?……

“全球汽車霸主”?“中國市場合資品牌老大”?“套娃式設(shè)計(jì)”?……

如果再具體到帕薩特,大家又會想到什么?……

“官車”?“老氣”?“爸爸那輩人開的車”?……

作為大眾品牌旗下最具代表性的車型之一,帕薩特在國內(nèi)和全球市場顯然都有著舉足輕重的地位。根據(jù)最新消息,該車的下一代產(chǎn)品將取消三廂版轎車,而僅生產(chǎn)旅行版——那么,這又釋放出了怎樣的信號?……

告別過去,擁抱未來

關(guān)于大眾帕薩特在國內(nèi)的輝煌戰(zhàn)績,自然已無需再過多贅述,就算是現(xiàn)在的年輕用戶,也對它有著深刻記憶。不過,今天的帕薩特已很難重新找回當(dāng)年輝煌——隨著消費(fèi)趨勢的年輕化,仍然主打“沉穩(wěn)”的它似乎已無法跟上主流。

所以,大眾對全新一代帕薩特進(jìn)行了大刀闊斧的改革。除了車身造型之外,它還擁有多項(xiàng)與時俱進(jìn)的全新設(shè)計(jì)。

新車的前臉部分較為低趴,營造出不俗沖擊力;同時,其車身線條也更多通過平直、尖銳的線條進(jìn)行刻畫。在它身上,我們能找到不少類似高爾夫凌渡的設(shè)計(jì)語言——眾所周知,這兩款車的受眾正是當(dāng)下漸成主流之年輕人。

顯然,全新一代帕薩特選擇“告別過去、擁抱未來”,就是為了掃去曾經(jīng)的“沉穩(wěn)、商務(wù)”調(diào)性。

新,并不局限于表象

這一次,新車不僅在設(shè)計(jì)層面用心,其眾多細(xì)節(jié)處的改變同樣巨大。

比如,它不僅為用戶提供了10.25英寸全液晶儀表盤和12.9英寸中控屏幕,甚至還可選裝15英寸中控大屏——試問:當(dāng)坐進(jìn)如此簡約、時尚的車內(nèi)時,誰還能想到這居然是一輛帕薩特?……

在動力方面,全新一代帕薩特則會提供帶48V輕混的1.5T與2.0T版本可選,以及純電續(xù)航里程達(dá)100km左右的eHYBRID車型。此外,新車還將配備DCC Pro自適應(yīng)底盤和4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),其乘坐舒適性將得到大幅提升。

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