遺傳賽道基因！頂配不到10萬？年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑非它莫屬

[車友頭條-車友號-暴走汽車]  在城市中生活，初入社會(huì)與工作幾年的年輕人，總是有些關(guān)于上班通勤和出行的焦慮。地鐵的擁擠、距公司較遠(yuǎn)的距離、甚至是周末想去郊外放空的想法，似乎都在暗示著，城市中的年輕人需要一臺(tái)自己的車。

那么，剛進(jìn)入社會(huì)的年輕人究竟需要什么樣的車呢？時(shí)尚美觀？主打性能？抑或是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，但購車預(yù)算卻不高？下面我們就來了聊聊這款，能滿足以上所有要求的，“年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑”——全新奕炫馬赫版！

首先，作為一款通勤車輛，衡量其優(yōu)秀與否的主要指標(biāo)就是，它城市道路中的行駛情況。性能如何？油耗怎樣？車內(nèi)有無噪音？內(nèi)部空間是否寬敞舒適？針對上述“關(guān)鍵點(diǎn)”有媒體選取與產(chǎn)品同級的長安逸動(dòng)PLUS，進(jìn)行了一場模擬城市通勤對比測試。

賽道級性能，家用級油耗，年輕就是“既要、又要”

性能上，我們先從賬面數(shù)據(jù)上對比：全新奕炫馬赫版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6DCT變速箱，最大功率145kW(197Ps)，峰值扭矩300N·m；逸動(dòng)PLUS則搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT變速箱，最大功率118kW(160Ps)，峰值扭矩260N·m，全新奕炫馬赫版明顯在參數(shù)上勝出。

其實(shí)全新奕炫馬赫版出色的性能，早已被多次驗(yàn)證過了，奕炫賽車在20-22年連續(xù)三次斬獲CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽年度總冠軍，其中2022年取得全年7個(gè)冠軍、8個(gè)亞軍、7個(gè)季軍。如此優(yōu)秀的成績，向大眾展示出其硬核的“賽道基因”。

車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行過輕量化設(shè)計(jì)、深度降摩擦，阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)配合350bar缸內(nèi)直噴，汽油燃燒的更徹底，降低污染排放的同時(shí)，也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性；全新奕炫馬赫版5.6L/100km的NEDC綜合油耗低于逸動(dòng)PLUS的5.82L/100km（NEDC），在城市的日常通勤中更為省油。