吉利的田忌賽馬 銀河L6與秦PLUS DM-i冠軍版對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

[車友頭條-車友號(hào)-每日侃車]  

動(dòng)力方面，銀河L6搭載四缸1.5T雷神混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和3擋DHT Pro組成的混動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)總功率達(dá)到287kW（390Ps），綜合扭矩為535Nm，能提供強(qiáng)勁的加速體驗(yàn)，零百加速6.5秒，尤其是極速可達(dá)235km/h，比秦PLUS DM-i的185km/h高出很多，跑高速有后勁，也提升了安全性。虧電油耗為4.55L/100km，CLTC純電續(xù)航里程有60km和125km兩種，全系都支持快慢充，但全系都沒有對(duì)外放電，這點(diǎn)有些可惜。

秦PLUS DM-i冠軍版采用1.5L插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，55KM采用的EHS132，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為132kW（180Ps），電機(jī)總扭矩為316Nm；120KM采用的是EHS145，即驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為145kW（197Ps），電機(jī)總扭矩為325Nm。秦PLUS DM-i冠軍版的零百加速是7.3秒，市區(qū)道路優(yōu)勢(shì)明顯，但較低的極速在高速時(shí)后段乏力，而且1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)功率有限，遇到長(zhǎng)時(shí)間虧電加速時(shí)有失速的風(fēng)險(xiǎn)。虧電油耗4.6L/100km，NEDC純電續(xù)航里程是55km和120km，其中55KM版不支持快充，也不支持對(duì)外放電，120KM支持快充和對(duì)外放電。

底盤方面，銀河L6采用前麥弗遜獨(dú)立式與后E型多連桿獨(dú)立式的懸掛組合。秦PLUS DM-i冠軍版是前麥弗遜獨(dú)立式與后扭力梁非獨(dú)立式的懸掛組合。顯然，銀河L6的后懸掛舒適性會(huì)更高些。

車型對(duì)比：

短續(xù)航車型，銀河L6的配置不多，與秦PLUS DM-i冠軍版相比沒有競(jìng)爭(zhēng)力，所以我們估計(jì)網(wǎng)約車用戶大部分還會(huì)選擇秦PLUS DM-i冠軍版的55KM車型。

對(duì)于家庭用戶，主要考慮的是長(zhǎng)續(xù)航車型。我們前兩天發(fā)布的銀河L6導(dǎo)購(gòu)文章中指出，銀河L6 125km版，中低配車型的配置也不算多，最具性價(jià)比的是14.98萬(wàn)元的2023款125km 星艦。而秦PLUS DM-i冠軍版120KM中配車型，也就是13.58萬(wàn)的超越型相比頂配車型，只是少了L2級(jí)駕駛輔助，其余配置還不錯(cuò)，還是可以買的。