續(xù)航達(dá)成率近97%！這些純電SUV真靠譜 30萬內(nèi)必考慮

[車友頭條-車友號(hào)-玩車教授]  在燃油車領(lǐng)域，SUV就憑借著多功能性獲得用戶青睞，隨著電氣化時(shí)代的到來，純電SUV同樣展現(xiàn)出其強(qiáng)悍的競(jìng)爭(zhēng)力。無論是家用代步還是自駕出游，SUV特有的高通過性以及裝載能力相比轎車更有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榧冸姷脑?，自重更大的SUV也能帶來十分經(jīng)濟(jì)的出行成本，所以教授今天為大家?guī)?款超長(zhǎng)續(xù)航的純電SUV，顏值一個(gè)比一個(gè)能打，最低只需20.99萬起。

在諸多造車新勢(shì)力中，阿維塔算得上含著“金鑰匙”出生，背靠長(zhǎng)安、寧德時(shí)代、華為三家巨頭，從造車、電池、智能化解決三個(gè)方面就占據(jù)了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，所以旗下首款車型阿維塔11成交價(jià)超30萬，至今累計(jì)交付超1.2萬輛，對(duì)于一個(gè)全新品牌而言，這樣的銷量成績(jī)?cè)诟叨思冸娷囀袌?chǎng)中算得上出色。

除了三大巨頭的品牌號(hào)召力加持以外，阿維塔自己也是十分爭(zhēng)氣，從車型的表現(xiàn)來看，阿維塔11能夠在30萬級(jí)高端純電車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，主要還是靠實(shí)力。首先是顏值，在同質(zhì)化十分嚴(yán)重的純電車市場(chǎng)，教授認(rèn)為阿維塔的內(nèi)外設(shè)計(jì)都算的上“別具一格”，對(duì)于年輕消費(fèi)群體來說，有著不俗的吸引力。

阿維塔11整體的設(shè)計(jì)十分大膽前衛(wèi)，碟翼式前臉極具科幻未來感，集成了多場(chǎng)景燈語和智能遠(yuǎn)近光切換功能的F型曲率大燈，具有很高的辨識(shí)度。雙腰線加上溜背式的造型設(shè)計(jì)，除了視覺上車身更加飽滿以外，整體的運(yùn)動(dòng)氛圍十分強(qiáng)烈。

除了顏值頗高以外，搭載著華為鴻蒙座艙才是阿維塔11的“王炸”賣點(diǎn)，關(guān)于鴻蒙座艙教授做過詳細(xì)解讀，這里就不再占用篇幅，感興趣的朋友可以移步查看?？偟脕碚f，阿維塔所搭載的鴻蒙座艙，無論整體的操作流暢度，還是車機(jī)展現(xiàn)的強(qiáng)大功能性和智能化都無愧“遙遙領(lǐng)先”，放在同級(jí)車型中絕對(duì)能排進(jìn)前列。

動(dòng)力電池方面，背靠寧德時(shí)代這樣世界一流的電池供應(yīng)商，阿維塔11在電池方面自然是高規(guī)格待遇，搭載寧德時(shí)代提供的116.49kWh三元鋰電池，最高續(xù)航達(dá)到了730公里，全系搭載750V平臺(tái)，充電峰值功率可達(dá)240kW，電量從30%至80%僅需15分鐘，無論是上班通勤還是自駕出游，讓你告別續(xù)航焦慮以及補(bǔ)能痛點(diǎn)。