長安啟源A07提車一個(gè)月,90后車主分享三大價(jià)值體驗(yàn)
長安啟源A07共推出了5款車型(3款增程,2款純電),整體價(jià)格區(qū)間是15.59萬-17.69萬。小趙購買的車型是【200 Max】,也就是增程頂配版本,價(jià)格為17.59萬。由于新能源車可免購置稅,對(duì)比之前看中的合資轎車,他還結(jié)余了1萬元預(yù)算。
顏值固然重要,但車是用來開的,深入了解后,長安啟源A07還是小趙的理想型么?
02
絕不是沖動(dòng)消費(fèi),這車真省“薪”
先交代一下小趙的活動(dòng)范圍。小趙的公司離家比較遠(yuǎn),單程30公里,每天往返得跑60公里;其中,早晚高峰的擁堵路段占1/4,其余都是內(nèi)環(huán)快速路。
重慶進(jìn)入11月后,氣溫較低,上車開空調(diào)、開音樂都是小趙的必須動(dòng)作。小趙不是宅男,喜歡戶外活動(dòng)。上個(gè)月,他跑了兩次長途,回了一趟老家,還和朋友一起組織了一次露營燒烤。
長安啟源A07增程版純電續(xù)航為200公里,所以小趙周一到周五期間就采用純電模式,每周充電1-2次即可。提車第一周,小趙就留心測(cè)了一下滿電狀態(tài)下的續(xù)航達(dá)成率,他說,“起初我預(yù)期打8.5折就很滿意了,結(jié)果那一趟(實(shí)際)跑了170多公里,表顯還剩16公里,這么來看,長安啟源A07純電續(xù)航達(dá)成率有90%以上。”
小趙算了一筆賬:按照平均每月跑2000公里來算,如果買燃油車,大概花費(fèi)0.6元/公里,每月的加油費(fèi)大概1200元;如今,充一次電28度(電池能量28.4kWh),電費(fèi)單價(jià)平均0.6元,跑2000公里大約需要充電11-12次,一個(gè)月的電費(fèi)大約200元——這么來算,一個(gè)月就能省1000元左右。小趙略帶得意地說:“我把這筆帳算給爸媽聽,他們才反應(yīng)過來買電動(dòng)車的好處?!?/p>
那混動(dòng)模式開起來如何呢?小趙還做了一次“極限測(cè)驗(yàn)”。11月底,也就是他回老家那周,滿電滿油后,他用混動(dòng)模式大約跑了1000公里,中途沒有充電也沒加油,回主城時(shí)還有近百的續(xù)航里程,這說明長安啟源A07增程版綜合續(xù)航1200公里完全可以達(dá)成,官方所宣傳的4.5L/100km油耗絕不唬人。
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