入門即高配 20萬級(jí)別比亞迪宋L到底好不好？

[車友頭條-車友號(hào)-公路時(shí)刻]  雖然比亞迪已經(jīng)在2023年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了600萬臺(tái)車的銷量目標(biāo)，而且就算放眼世界也是炙手可熱， 不過高端產(chǎn)品線的覆蓋依然不夠廣。所以在12月15日，比亞迪推出了一款全新的獵裝SUV——宋L。

高顏值、高配置、高技術(shù)，再加上相較于預(yù)售價(jià)最高下調(diào)4萬元的上市售價(jià)，宋L一上市就給這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)SUV市場(chǎng)扔下了一枚原子彈。

宋L外觀內(nèi)飾介紹

很多人增購一臺(tái)新能源車都不是剛需，而是為了提高生活質(zhì)量，所以對(duì)顏值要求很高。宋L采用的是溜背式的車身造型，側(cè)面的線條比例更勝于極氪001，前臉用的也是新一代先鋒龍顏美學(xué)，整體線條更加凌厲顯動(dòng)感，搭配五星造型的運(yùn)動(dòng)輪轂，感覺像是直接把概念車的設(shè)計(jì)搬到了量產(chǎn)車身上來。

內(nèi)飾同樣是采用了比亞迪全新的設(shè)計(jì)理念，除了全新的方向盤以及空調(diào)出風(fēng)口樣式更顯科技屬性之外，材質(zhì)上也更多的運(yùn)用了翻毛皮來提高車艙內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。而中間的中控屏不僅屏幕尺寸增大了，內(nèi)置的DiLink5.0新系統(tǒng)在流暢性和UI設(shè)計(jì)的美觀程度上均有明顯提升。而作為一臺(tái)長(zhǎng)達(dá)4840mm，軸距2930的中型SUV來說，后排空間顯然也沒有太多顧慮，完全能滿足成年人的舒適乘坐。

選購建議

宋L一共是推出了5款配置車型，其中最入門的550km 超越型基礎(chǔ)配置已經(jīng)很豐富了，L2級(jí)駕駛輔助、座椅通風(fēng)加熱以及FSD可變阻尼懸架都為標(biāo)配。所以就算是入門車型的性價(jià)比來看，宋L也完全已經(jīng)是越級(jí)的表現(xiàn)了。

當(dāng)然如果你多花一萬塊錢，那550km 卓越型還會(huì)多出丹拿音響、多色氛圍燈、主動(dòng)香氛系統(tǒng)、電動(dòng)升降尾翼、進(jìn)階的輔助駕駛等12項(xiàng)功能，這些配置在奔馳寶馬等豪華品牌上都是需要單獨(dú)選裝的，加起來的價(jià)值都要超十萬了。所以多花的這一萬元，也可謂是超值。

而如果對(duì)8.5秒的零百加速不滿意的話，20.98萬元和22.98萬元的兩款662km車型在動(dòng)力上就有明顯升級(jí)，電機(jī)功率313匹，峰值扭矩360牛·米，零百加速提升到了6.9秒，同時(shí)電池組的容量也來到了87.04kWh，續(xù)航再增加100km。個(gè)人是比較推薦這兩款配置的，畢竟一套堪比燃油高功率2.0T的動(dòng)力，和宋L這么運(yùn)動(dòng)的外觀會(huì)比較般配。