212越野車的重啟，打開了時光機的大門

[車友頭條-車友號-車市談]  在任何一個時代，在任何一個國家，人們都有自己的自己的精神歸屬。

這種精神歸屬，被稱之為人們的信仰。

當(dāng)然，它可以通過任何載體而呈現(xiàn)。

在俄羅斯，這種載體是AK47，這把全世界保有量最高的自動步槍，代表著斯拉夫人的反抗精神。

在美國，這種載體是福特F-150，這臺全球銷量最高的皮卡，代表揚基人對自由的向往。

在中國，這種載體是212越野車，這臺擁有一個甲子歷史的車型，代表著中國人堅韌不屈的自強之力！

就在很多車迷、軍事迷和老一輩奮斗者，認為212越野車已經(jīng)迷失在歷史的煙塵之中、即將進入博物館之時，北京汽車制造廠則讓這款車再次偉大。

一臺全新的212越野車，一個全新的212越野品牌，在6月6日與我們正式見面。

久違了，老朋友；久違了，老戰(zhàn)友！

212之于中國，就像威利斯之于美國

在和平年代，我們不應(yīng)該把戰(zhàn)功卓著的將士雪藏起來，他們理應(yīng)享受最崇高無上的榮譽，他們理應(yīng)該在課堂上在生活中教導(dǎo)下一輩人……北京汽車制造廠，這個由朱德元帥親自提名的汽車制造廠，走過了很多艱難的歲月。

對于在座的大多數(shù)朋友而言，筆者已經(jīng)無需再過多地提及212越野車的歷史。

自始至終，它都是中國人堅韌不拔品質(zhì)的最佳外在體現(xiàn)。

它誕生于蘇聯(lián)對中國的技術(shù)封鎖時期，最早的一輩中國汽車人，幾乎以手量錘敲的方式攢出了這款中國最早的越野車。212越野車，最初被運用在軍事領(lǐng)域，它是杰出的戰(zhàn)場指揮車、它也是優(yōu)秀的輕武器運載平臺。

在那場七八十年代的戰(zhàn)爭中，212越野車經(jīng)受住了戰(zhàn)火的考驗?？梢哉f，這款車放在美國，它的地位與威利斯吉普一樣；放在俄羅斯，它就是嘎斯69……

所以，幾乎所有人，都對“212”這三個數(shù)字具有執(zhí)念。

哪怕在進入新世紀之后，這款誕生于上個世紀六十年代的越野車在性能、設(shè)計上早已跟不上時代，但仍然有很多人執(zhí)迷于它。畢竟，中國人最是注重感情，我們承認戰(zhàn)友會老去，但絕不會在任何歷史階段拋下戰(zhàn)友。