純電G級領(lǐng)銜，奔馳繼續(xù)硬控豪華越野

[車友頭條-車友號-E車匯]  

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售執(zhí)行副總裁畢立思（Oliver Britz）表示：“全新G 500動力更強、油耗更低，豐富豪華配置和數(shù)字化越野科技將再次樹立硬派越野全新標(biāo)準(zhǔn)；全新AMG G 63創(chuàng)新配備AMG主動式行駛控制懸掛，將靈動操控、澎湃動力與駕乘舒適性完美結(jié)合?！?/p>

新款奔馳G500延續(xù)了經(jīng)典的“方盒子”造型，并針對外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級。動力方面，新車搭載了3.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率330kW，峰值扭矩560N·m，0-100km/h加速時間僅需5.4s。而新款奔馳AMG G63則搭載了更為強勁的4.0T V8發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率430kW，峰值扭矩高達(dá)850N·m，0-100km/h加速時間更是縮短至4.3s。

除了動力性能的提升，新款奔馳G500和AMG G63在越野性能方面也進(jìn)行了優(yōu)化。新款車型對A柱、車頂擾流板、輪轂等部件進(jìn)行了空氣動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計，結(jié)合全新隔音材料，車內(nèi)靜謐性進(jìn)一步提升。同時，新款A(yù)MG G63還提供選裝AMG性能套件、AMG越野套件PRO，前接近角由27.8°提升至31°，使得車輛在面對復(fù)雜地形時更加從容不迫。

傳承經(jīng)典破局電動

在經(jīng)典傳承的同時，奔馳G級越野車家族也在積極探索創(chuàng)新的道路。隨著電動化時代的到來，奔馳G級越野車家族也迎來了全新的成員——奔馳純電G級越野車。這款全球首款豪華純電硬派越野車，不僅傳承了G級越野車家族的經(jīng)典造型和硬核越野性能，更在電動科技方面實現(xiàn)了突破性的創(chuàng)新。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示：“全新純電G級越野車不僅保留經(jīng)典越野三件套，更創(chuàng)新搭載專利輕質(zhì)復(fù)合材料打造的車底護板，并以‘off-road crawl’智能越野爬行模式、‘G-STEERING’轉(zhuǎn)向功能和‘G-TURN’原地調(diào)頭‘新越野三件套’將越野出行提升到全新高度。豪華硬派越野正式進(jìn)入電動時代?！?/p>