A柱

概念含義

在汽車雜志、購車指南上經(jīng)常會看到“A柱”“B柱”“C柱”這樣的說法。其中A柱是指：擋風(fēng)玻璃和左、右前車門之間的柱。[1] 

其實(shí)汽車的A柱，B柱，C柱都有自己不同的功能，但同時又有各自的矛盾，比如A柱的視野與剛度之間的矛盾，B柱的剛度與便利性的矛盾等。

家具行業(yè)里，展示柜臺上也常用到A柱，它是用來掛A柱掛片的，一般都是對稱的。[1] 

A柱在發(fā)動機(jī)艙和駕駛艙之間，左右后視鏡的上方，會遮擋你一部分的轉(zhuǎn)彎視界，尤其是左轉(zhuǎn)彎，所以討論得比較多些。

B柱在駕駛艙的前座和后座之間，就是兩側(cè)兩扇門之間的那根縱向杠子，從車頂延伸到車底部，從內(nèi)側(cè)看，安全帶就在B柱上。

C柱在后座頭枕的兩側(cè)。

總之，A柱、B柱與C柱都是支撐車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要部分。

設(shè)計特性

舒適性

司機(jī)們都會有一種感受，即駕駛者視線的角度總會受到或多或少的遮擋。寬闊的感受其實(shí)說明的是一個舒適性問題，但在汽車設(shè)計者看來這是一個矛盾。一般情況下，駕駛者通過A柱處的視線，雙目重疊角為5---6度，如果按照駕駛者的舒適角度出發(fā)，這個重疊角越小越好，A柱越薄越好，但在設(shè)計者眼里就得需要一個平衡問題，很顯然必須保證A柱的高剛度，以減小安全的風(fēng)險，所以從這個角度說，A柱不是越小越好。

安全性

視野好的車輛并非就說明剛度不夠。視野好的關(guān)鍵其實(shí)在于前風(fēng)擋玻璃。轎車擋風(fēng)玻璃采用的都是曲面玻璃，從空氣動力學(xué)的角度出發(fā)，迎面氣流流過曲面玻璃能減少渦流和紊流，從而減少空氣阻力。另外，曲面玻璃具有較高的強(qiáng)度，可以采用較薄的玻璃，對轎車減重有一定的意義。同是曲面玻璃，有些車風(fēng)擋玻璃擁有較大的面積，視野開闊正是來自于風(fēng)擋的面積。同時風(fēng)擋玻璃具有夾層結(jié)構(gòu)，由三種不同厚度的材料組成，改善了機(jī)械強(qiáng)度和隔音性能。