內(nèi)外均有提升 到店實(shí)拍全新一代 Polo Plus

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-一貓說(shuō)車(chē)]  提到Polo，相信大家一點(diǎn)也不陌生。自2002年來(lái)到國(guó)內(nèi)以來(lái)，憑借小巧靈活的尺寸、扎實(shí)，沉穩(wěn)的底盤(pán)調(diào)校以及親民，實(shí)惠的售價(jià)，一經(jīng)上市就受到不少國(guó)人的青睞，而前段時(shí)間上映的《飛馳人生》又再一次讓Polo火了一把。

不過(guò)，如今在售的第五代Polo，無(wú)論是外觀還是配置，都略顯老態(tài)，在整體年輕化的大背景下實(shí)在有些缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。好在，上汽大眾帶來(lái)了全新一代Polo，基于MQB平臺(tái)打造，并命名為Polo Plus，將在本月18日正式上市。在上市之前，貓哥搶先到店實(shí)拍了全新一代Polo Plus，接下來(lái)，貓哥就帶著大家一同看看它都有哪些變化。

外觀：如同小號(hào)高爾夫

PoloPlus采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵變?yōu)橐蛔中屯鈹U(kuò)式設(shè)計(jì)，拉伸了整體視覺(jué)寬度，令前臉更加扁平。再加上新推出的金色車(chē)漆配色，遠(yuǎn)看讓貓哥還以為這是一臺(tái)大眾高爾夫，比現(xiàn)款的確要年輕、動(dòng)感了許多。

大燈采用了菱角分明的幾何設(shè)計(jì)，內(nèi)部還加入了“Y”字鍍鉻元素，提升了一些精致感。而光源則依舊是全系鹵素光源，屬于同級(jí)主流水平。

有一點(diǎn)要提的是，實(shí)拍車(chē)應(yīng)該是中配車(chē)型，與車(chē)展期間的頂配車(chē)型相比，在保險(xiǎn)杠兩側(cè)位置取消了霧燈以及LED日間行車(chē)燈，變成黑色裝飾板，雖然缺少了一些實(shí)用性，但黑色飾板的加入為前臉增加不少運(yùn)動(dòng)氣息。

尺寸方面也有變化，PoloPlus長(zhǎng)寬高分別為4053/1740/1449mm，軸距為2564mm，相比現(xiàn)款，除了高度略有降低，其余方面均有加長(zhǎng)。

尾部相比現(xiàn)款整體區(qū)別不大，與前臉相同，車(chē)尾也同樣加入了一條橫向折線，既增加了視覺(jué)寬度，也提高了車(chē)尾的重心。但中配車(chē)型沒(méi)有采用頂配的雙邊共兩出的鍍鉻排氣，缺少了些精致感。

內(nèi)飾：采用雙色設(shè)計(jì)，增加娛樂(lè)配置