最便宜大眾純電!全新純電前驅(qū)平臺(tái)打造 有望10萬(wàn)起?
[車友頭條-車友號(hào)-玩車教授] 隨著純電化的推進(jìn),大眾此前就已經(jīng)計(jì)劃將在2026年推出多達(dá)10款新能源車型。
而近日,品牌正式首發(fā)亮相了其中一臺(tái)入門(mén)車型——ID.2all的概念車。新車的量產(chǎn)版預(yù)計(jì)將會(huì)在2025年發(fā)布,并于2026年上市。
按照大眾對(duì)自己電車的命名方式來(lái)看,ID.2all會(huì)是一款定位比ID.3低一級(jí)別的車型。
在大眾的油車陣容里,比高爾夫低一級(jí)別的車型是Polo?,F(xiàn)款基于MQB平臺(tái)打造的Polo已經(jīng)推出有5年的時(shí)間,目前還沒(méi)有更新消息。
而在售的緊湊型車ID.3又有著電動(dòng)高爾夫之名。所以按照目前大眾的純電化發(fā)展布局來(lái)看,這臺(tái)ID.2all未來(lái)將有很大的可能取代Polo,成為家族小型車級(jí)別的產(chǎn)品。
ID.2all量產(chǎn)版在歐洲的起售價(jià)將會(huì)低于2.5萬(wàn)歐元(約合人民幣18.5萬(wàn)),參考ID.3在歐洲的起售價(jià)為4.3995萬(wàn)歐元(約合人民幣32.5萬(wàn))。
那么按照國(guó)產(chǎn)ID.3的售價(jià)在16.29萬(wàn)起的話,假如ID.2all之后能來(lái)到國(guó)內(nèi),其售價(jià)將有望能低于10萬(wàn)元,也就是說(shuō)與在售的Polo持平。
大眾 Polo
指導(dǎo)價(jià):9.09-12.49萬(wàn)
當(dāng)然了,這些都是后話,畢竟幾年后的市場(chǎng)或許已經(jīng)很不一樣。但大眾能把電車賣到與自家同級(jí)別的油車同價(jià),可見(jiàn)品牌對(duì)于造的電車成本控制能力將會(huì)又上一個(gè)臺(tái)階。
畢竟目前ID.3的價(jià)格是比高爾夫貴不少的,而特斯拉的成功,很大程度也是在成本控制上有著獨(dú)到之處。
ID.2all車身的長(zhǎng)寬高分別為4050/1812/1530mm,軸距為2600mm。尺寸比ID.3小一圈,但與Polo十分接近,比比亞迪海豚也要小一些。
ID.2all基于大眾的MEB Entry前驅(qū)平臺(tái)打造,而且是首款搭載該平臺(tái)的車型,與ID.3使用后驅(qū)不同。后懸架也從多連桿改為了扭力梁的設(shè)計(jì)。
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