詳解Polo Plus，操控只是電影宣傳，品牌品質(zhì)才是真賣點

[車友頭條-車友號-車威]  看看各家產(chǎn)品的更新速度就知道， 合資小型車是當(dāng)前中國汽車市場里最難的細(xì)分領(lǐng)域。但該換代的車總要換代。今年6月，上汽大眾Polo終于完成了換代。借韓寒電影《飛馳人生》的熱潮，全新Polo Plus著實火了一把。不過實際試駕之后，我們發(fā)現(xiàn)操控性只不過是電影中的劇情需要而已。品牌和品質(zhì)，才是它最值得夸耀的賣點。至于哪款更值得買？養(yǎng)車費用貴不貴？下文我們將為您奉上詳盡的解答。

外觀&內(nèi)飾：大換代“小改款”，細(xì)節(jié)優(yōu)化精致度提升

作為Polo家族的第六代產(chǎn)品，全新一代Polo Plus原汁原味的引入了海外版本的設(shè)計，整體上應(yīng)用了大眾家族最新的設(shè)計語言，不過就整體而言，新車保留了一些老款Polo的影子，例如前后燈組、車窗輪廓的都是大家熟悉的設(shè)計元素，雖然是大換代車型，但遠(yuǎn)看卻有點“小改款”的味道，只是細(xì)節(jié)上更為精致。

全新的大燈組棱角分明，眼神更加犀利，配合霧燈區(qū)域和保險杠的細(xì)長開口，層次感比較強，而且由于進氣格柵的鍍鉻裝飾和保險杠的貫穿風(fēng)格，因此給新車帶來比較強的橫向拉伸效果。當(dāng)然實際上也是如此，Polo Plus比老款Polo車身寬度更長、高度更低，扁平化的視覺效果更運動、更耐看。

此外，新車側(cè)面部分多個細(xì)節(jié)都令人印象深刻，包括由前翼子板延伸至尾燈組的雙腰線設(shè)計彰顯力量，B柱的“b”標(biāo)識則代表了它裝備了Beats音響系統(tǒng)，而16英寸花式輪轂又展示了其個性化的一面。相比之下車尾部分沒有太多的亮點，層次與老款Polo一樣，燈組風(fēng)格相近，但車身腰線繞過燈組延伸至尾廂蓋，細(xì)節(jié)刻畫有所增加，整體感更強。

內(nèi)飾部分，在Polo Plus身上可以看到包括方向盤、儀表盤、中控區(qū)域的造型都是熟悉的大眾風(fēng)格，中控稍微向駕駛員傾斜，方便駕駛員盲操作，三幅式多功能方向盤略帶有平底設(shè)計，偏向運動風(fēng)格，都比較符合年輕人的口味。