有望火遍2020年的三款國(guó)產(chǎn)家轎，上市即成爆款，到底有何實(shí)力

[車友頭條-車友號(hào)-汽車情報(bào)]  近兩年，中國(guó)汽車行業(yè)實(shí)力的整體提升是有目共睹的，尤其是對(duì)于自主品牌而言，更是展現(xiàn)出十足的發(fā)展?jié)摿?，在不斷提升“質(zhì)價(jià)比”的同時(shí)，也與合資車型進(jìn)行了正面競(jìng)爭(zhēng)，哈弗H6、五菱宏光等車型的暢銷，便是最好的見(jiàn)證。但是，反觀轎車市場(chǎng)，自主品牌的實(shí)力就稍顯薄弱，特別是在“容錯(cuò)率”很低的緊湊家轎市場(chǎng)中，國(guó)產(chǎn)車更是陷入了重重包圍。

不過(guò)，2019年內(nèi)，車市誕生出了不少“上市即成爆款”的自主品牌車型，其中當(dāng)然也有國(guó)產(chǎn)家轎。這些車型憑借著過(guò)硬品質(zhì)、親民價(jià)格和越級(jí)配置，獲得了不少車主的青睞，毫無(wú)疑問(wèn)，東風(fēng)風(fēng)神奕炫、比亞迪秦和江淮嘉悅A5便是其中的佼佼者。那么，這三款車型到底有何實(shí)力，它們的銷量能否延續(xù)火遍2020年呢？當(dāng)然，還是實(shí)力說(shuō)了算。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫

不得不說(shuō)，在如今的汽車市場(chǎng)中，年輕人儼然成為了購(gòu)車的主力人群，也正因如此，各個(gè)車企紛紛將研發(fā)思路往年輕人的審美喜好傾斜，東風(fēng)風(fēng)神奕炫的成功，便是最好的例證。無(wú)論是棱角分明的車身線條，還是流水式的轉(zhuǎn)向燈，亦或是色彩鮮明的外觀配色，無(wú)不彰顯出年輕與活力，成為緊湊家轎市場(chǎng)中的一股清流。

此外，從產(chǎn)品實(shí)力方面來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)神奕炫基于東風(fēng)風(fēng)神與PSA聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMP平臺(tái)打造而來(lái)，同時(shí)享有東風(fēng)汽車集團(tuán)全球化的供應(yīng)商，這一“滿足2020年投放需求”的車型，在今年依舊保持著不小的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神奕炫提供了1.0T+5MT/6DCT和1.5T+6DCT三種動(dòng)力組合，足以滿足不同車主的用車喜好。

與此同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)神奕炫的內(nèi)飾還采用了大量軟質(zhì)包裹，拼色設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)座椅，使得內(nèi)飾顯得更富情調(diào)。當(dāng)然，在智能化的今天，東風(fēng)風(fēng)神奕炫還搭載了WindLink4.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)、符合L2級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)，而且頂配車型不過(guò)才10.09萬(wàn)元，試問(wèn)，這樣的車型，誰(shuí)不愛(ài)呢？