20萬買美式豪華后驅(qū)，純電3系26萬落地？豪車也有性價比！

[車友頭條-車友號-懂車]  掐指一算，還有一個月就要過年了，而更好的消息在于今年終于可以暢通無阻回家過年，恰逢年底新車上市且有打折促銷，這時買一輛新車回家再合適不過了，下面這三款稱得上有性價比的豪車就值得一看。

凱迪拉克 CT4

售價區(qū)間：21.97-25.97萬元

如今市面上還在堅持后驅(qū)的家轎已經(jīng)不多了，但凱迪拉克的CT系列算是一股清流，而且在優(yōu)惠過后，其較低的入手價也能讓許多車迷圓夢，然而這并不是終點(diǎn)，年底我們迎來了1.5T版本的CT4，21.97萬的價格已足夠入門，而按照通用跳水的速度，未來20萬以內(nèi)落地不成問題。

CT4所搭載代號為LDF的高功率1.5T發(fā)動機(jī)可以說是通用家族的天花板，甚至昂科威S和昂科威PLUS這樣的大塊頭都在使用它，其最大功率為155kW，這個參數(shù)已經(jīng)超過了不少2.0T發(fā)動機(jī)，最大扭矩則為270?！っ?，傳動系統(tǒng)依舊匹配8AT變速箱。新車上市后，將對BBA旗下的入門家轎造成一定的威脅，比如奧迪A3雖然也即將更換1.5T發(fā)動機(jī)，但參數(shù)完全比不上CT4，況且價格還可能上漲，當(dāng)然同價位還有著領(lǐng)克03+這樣的堆料選手，CT4要想大賣，必須得放下身段以價換量，未來新車降價后，你會考慮它嗎？

林肯 Z

售價區(qū)間：25.18-34.08萬元

林肯在國產(chǎn)化之后，并沒有像捷豹路虎那樣一蹶不振，反而是越賣越好，甚至還在今年推出了針對中國市場的特供車型——林肯Z，25萬的起售價讓它相比同級別的BBA來說有著天然的價格優(yōu)勢，更別說它厚道的配置了。

在動力層面，林肯Z全系標(biāo)配2.0T+8AT的組合，發(fā)動機(jī)最大功率為246馬力，峰值扭矩則為376?！っ?，不玩渦輪減壓那一套要給好評。而在設(shè)計上，林肯Z將ZEPHYR概念車的許多元素都保留了下來，并且提供i酷和i享兩種不同風(fēng)格的外觀套件供選擇，不過最吸引懂哥的還是那套內(nèi)飾，整個中控被大尺寸貫穿屏占據(jù)主體，完全不輸那些堆料的新勢力，此外內(nèi)飾的做工用料和質(zhì)感也是妥妥的豪車水準(zhǔn)，如果遮住車標(biāo)，光看價格和配置，我甚至?xí)詾檫@是一款中國品牌車型?？梢哉f林肯為了中國市場已經(jīng)做出了極大改變，目前它在終端市場還有著1萬出頭的優(yōu)惠，值得考慮。