空間大還省油，這幾款混動MPV適合奶爸！

[車友頭條-車友號-愛車兵團]  最近有個朋友向兵哥提問，家里和父母同住，最近也準備生二胎了，想入手一輛MPV滿足一大家子人出行。但是考慮到多了一娃兒后，生活成本也會隨之增高，入手標桿產(chǎn)品GL8吧，擔心每個月用車加油的開銷增加，選擇新能源MPV呢，又擔心充電麻煩，出行不便捷。說到此，有沒有一些省油、大空間的MPV可以推薦？

當聽到省油的需求，兵哥第一時間聯(lián)想到的是，比較火爆的油電混合動力車型。雖說如今MPV車型琳瑯滿目，但想要“省油實惠、大空間”兩把抓，那就不是一件簡單的事兒了。兵哥在茫茫車海中，挑了很久終于找到幾款能滿足我朋友家用的訴求，如果你面臨著相同的問題，兵哥這波推薦就別錯過了！

廣汽豐田賽那

售價：30.98-40.58萬元

伴隨著廣汽豐田官宣賽那正式引入后，賽那就一直維持著火爆程度，在每月銷量中，賽那已經(jīng)能穩(wěn)定在六千多輛之上。要知道，一輛價格30萬以上的MPV，能有此成績是非常夸張的。

賽那之所以能取得暢銷的市場表現(xiàn)，全靠出眾的綜合實力征服一群消費者。在尺寸上，雖說賽那（5165/1995/1785mm，軸距3060mm）的三圍尺寸，不能算是同級別尺寸最大的那位，但是豐田工程師“挖空間”的本領，在賽那身上體現(xiàn)得淋漓盡致。

用戶最為關切的第二排乘坐空間，賽那絕對不會讓大家失望，第二排座椅前后調(diào)節(jié)空間可達816mm，無論是安放兒童座椅，還是乘坐較大身材的成年人，都能伺候得服服帖帖，光是這點就足以傲視一眾MPV了。

作為奶爸的“好幫手”，賽那對于第三排乘客的照顧也是體貼入微的，近2米的車寬即便是三人乘坐在第三排也不會感覺太擁擠，靠背還支持多角度調(diào)節(jié)，不管什么姿勢乘坐都能找到一個舒適的坐姿。要說到省油，賽那搭配的這套豐田雙擎混動系統(tǒng)可以說是同級的翹楚，2.5L發(fā)動機+電動機組成的動力組合，系統(tǒng)綜合功率可達183kW，傳動系統(tǒng)與之匹配E-CVT變速箱。