實(shí)力出眾/持續(xù)熱銷 這幾款高品質(zhì)MPV可以閉眼買

[車友頭條-車友號(hào)-一貓說(shuō)車]  如果您想買一臺(tái)高品質(zhì)MPV車型，可以不用總盯著別克GL8了，看看現(xiàn)在的銷量榜單，同級(jí)別MPV市場(chǎng)已經(jīng)形成了“四巨頭”之勢(shì)，完全可以“閉眼買”。

騰勢(shì)D9

騰勢(shì)D9絕對(duì)是今年MPV市場(chǎng)最大的黑馬，它三四十萬(wàn)的售價(jià)并不便宜，但依靠強(qiáng)大的產(chǎn)品力收獲大量訂單，銷量也超過(guò)曾經(jīng)的霸主：別克GL8。

騰勢(shì)D9龐大的體型搭配“π-Motion”勢(shì)能美學(xué)前臉在顏值方面彰顯出了前衛(wèi)時(shí)尚的氣質(zhì)。"鉆石雕刻中網(wǎng)“是DM-i車型的專屬，而EV版采用的是直瀑式封閉中網(wǎng)。

車身側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)MPV造型，不過(guò)較為修長(zhǎng)線條、順滑車頂弧線、獨(dú)特的腰線以及新穎的裝飾細(xì)節(jié)都為該車增色不少。尾部造型較為方正，整體設(shè)計(jì)并不會(huì)顯得過(guò)于商務(wù)，貫穿式LED尾燈組最為搶眼，官方稱之為“時(shí)空穿梭星羽尾燈”，在提高辨識(shí)度的同時(shí)，還有助于增加車尾的橫向視覺效果。

新車內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，內(nèi)置騰勢(shì)Link超智能交互，支持騰勢(shì)SHARE多屏共享、小憩模式等10種情景模式、定制游戲車模式、OTA升級(jí)等。10.25英寸的全液晶儀表盤與整個(gè)中控臺(tái)連成一體，左右的對(duì)稱感更強(qiáng)。整個(gè)中控臺(tái)富有層次感，每一層都由不同材質(zhì)組成，包括富有親和力的木紋和高雅的鋼琴烤漆，同時(shí)每層的間隔由氛圍燈隔開。

第二排“頭等艙”在功能性和科技感方面都達(dá)到了不錯(cuò)的水準(zhǔn)，支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、6向睡眠頭枕、座椅記憶、一鍵復(fù)位以及10點(diǎn)式按摩等功能，另外還有5-55℃冷暖箱、獨(dú)立的娛樂(lè)系統(tǒng)、50W手機(jī)無(wú)線充電、座椅觸屏控制等。第三排座椅可前后移動(dòng)，椅背傾斜度支持前后可調(diào)110度。后備廂的常規(guī)容積是410L-570L，基本保證了滿載情況下的裝載需求。

騰勢(shì)D9提供DM-i版和EV版兩種動(dòng)力可選，其中DM-i版搭載驍云-插混專用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩驅(qū)車型NEDC純電續(xù)航最高190km，虧電油耗低至5.9L/100km；四驅(qū)車型純電續(xù)航180km，虧電油耗6.7L/100km。純電動(dòng)車型CLTC續(xù)航里程最大620km，配備兩個(gè)可同時(shí)充電的直流充電口，最大充電功率166kW，15分鐘可補(bǔ)充續(xù)航230km。