奔馳新款GLS官圖發(fā)布，看完28萬的BJ90，奔馳利潤成了謎

[車友頭條-車友號-汽車情報]  最近，“不到30萬的換殼奔馳GLS”徹底在網(wǎng)上火了。

起因，正是因為此前有一批庫存時間長達(dá)2-3年的BJ90車型，由于庫齡和排放標(biāo)準(zhǔn)問題，近日被汽貿(mào)、平行進(jìn)口車商成批出售。2021款定價為99.8萬的BJ90 3.0T政榮版，優(yōu)惠過后裸車價格不足30萬。

該消息放出后，立刻火遍整個汽車圈。一眾吃瓜群眾除了求證消息真實性以外，輿論很快也蔓延到了原版車型奔馳GLS身上。畢竟，懸掛北汽車標(biāo)的BJ90連30萬都不到，而正版的奔馳GLS卻要動輒上百萬。如此懸殊，不得不讓人浮想聯(lián)翩。

說來也是巧合，就在近日“換殼GLS”炒得火熱之時，奔馳這邊卻發(fā)布了新款奔馳GLS的官圖。一時間，無數(shù)網(wǎng)友都在好奇，這動輒百萬的奔馳GLS，到底有多大的利潤？我們不妨從新GLS身上找找答案。

作為中期改款車型，新款GLS在外觀方面的變化并不算大，只是基于設(shè)計有一些小的改動。比如車頭部分，新款GLS的外觀變得更加夸張，中網(wǎng)內(nèi)部一改此前的鍍鉻裝飾，改為了四根夸張的暗色橫置裝飾條，搭配下部的黑色包圍飾件，給人一種更年輕、更霸氣的視覺效果。

而車身側(cè)面，新款GLS則沒什么明顯變化。依是相對簡單、大氣的設(shè)計。如果非要挑出新款與老款的區(qū)別，恐怕就只有尾燈才能體現(xiàn)。新款GLS采用了全新的三段式尾燈設(shè)計，視覺效果看上去更顯檔次。與此同時，新車還新增了車底護(hù)板，并且將離地間隙抬高了30mm，進(jìn)一步增加了通過性。

總而言之，新款GLS在外觀上的變化幾乎是微乎其微。而內(nèi)飾，新款GLS也同樣在設(shè)計上變化不大，最大的區(qū)別就在于新增了多款皮革顏色，而且對車內(nèi)的木質(zhì)飾板進(jìn)行了重新設(shè)計，以提升內(nèi)飾的豪華氛圍。

至于動力，海外版的新GLS將依然搭載奔馳當(dāng)家的3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，最大馬力380匹，最大扭矩500?！っ?。只可惜，國內(nèi)未來引入的新款GLS如果不出意外的話，很可能依然是那臺2.5T，至少低配的GLS400很可能如此。