上海車展前瞻：朽木逢春，殊途同歸

[車友頭條-車友號(hào)-愛車兵團(tuán)]  

大眾汽車旗下首款純電動(dòng)B級(jí)車ID.7也將在上海車展正式亮相，未來該車型將由一汽-大眾和上汽大眾共同引入。本田Honda e:N品牌旗下的第二款車型同樣將迎來全球首發(fā)。同時(shí)搭載e:PHEV強(qiáng)電智混技術(shù)的全新第十一代雅閣估計(jì)將在此前公布價(jià)格。

豐田自然不會(huì)落后于其他海外品牌，不僅帶來豐田bZ系列兩款車型，還將展示在中國(guó)研發(fā)的最新一代車機(jī)系統(tǒng)和次世代全新概念的智能座艙。

當(dāng)然了，自主品牌也帶來了不少重磅車型，例如吉利的銀河系列、比亞迪王朝網(wǎng)的全新車型—宋L即將發(fā)布、星途旗下高端系列—星紀(jì)元、小鵬汽車旗下的全新車型G6等等。

據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，將有超過40款新車亮相或上市，同時(shí)還將有各個(gè)車企的未來產(chǎn)品規(guī)劃，以及新技術(shù)的發(fā)布，到底誰能在上海車展這個(gè)舞臺(tái)盡顯風(fēng)頭呢？讓我們拭目以待吧！

可以說今年的上海車展有些不太一樣，盡管各個(gè)車企都是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但是對(duì)于它們來講，今年好像是新的開始，同時(shí)它們都有一個(gè)目標(biāo)，就是積極擁抱電動(dòng)化，將過去三年失去的市場(chǎng)份額拿回來，或者是奪得更多的市場(chǎng)份額，慢慢加劇新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

此次上海車展，對(duì)于各個(gè)車企來講，就是一個(gè)契機(jī)，希望在展示自己全新的產(chǎn)品和新技術(shù)的同時(shí)，能夠吸引到消費(fèi)者的關(guān)注，那么就能贏得先機(jī)。

編輯總結(jié)

用“久旱逢甘霖”來形容目前的汽車市場(chǎng)最適合不過，經(jīng)過了三年的動(dòng)蕩與寒冬，車企們需要一場(chǎng)“春雨”滋潤(rùn)，才能長(zhǎng)出希望的新葉。

上海車展正是汽車市場(chǎng)的第一場(chǎng)“春雨”，讓各個(gè)車企褪去過往的“霉運(yùn)”，積極擁抱電動(dòng)化，迎來新的明天，未來各個(gè)車企在新能源汽車市場(chǎng)的成就，各憑本事！（文/車友號(hào) 愛車兵團(tuán)）