不懼新能源，凱迪拉克三大“油車”上市，油電終將“平分天下”

[車友頭條-車友號(hào)-車域無疆?]  5月28日，上汽通用汽車凱迪拉克品牌旗下三款車型——全新CT6、全新GT4和全新XT4正式上市，售價(jià)分別為35.97-46.97萬元，22.97-27.57萬元，21.97-30.97萬元。要知道，三款車型均為燃油車型，這是今年罕見的一口氣推出多款油車的豪華品牌。

要知道，如今新能源大趨勢(shì)下，不少人并不看好油車，認(rèn)為新能源才是未來。但事實(shí)上，新能源發(fā)展至今，已然逐步成熟，但從今年車市的銷量表現(xiàn)來看，燃油車依然占主導(dǎo)地位，新車銷量占比在70%左右，新能源滲透率大概30%。因此，油車市場(chǎng)依然大有可為，關(guān)鍵是產(chǎn)品力到底行不行。凱迪拉克新款的油車到底實(shí)力怎么樣？是否依然具備競(jìng)爭(zhēng)力呢？今天，咱們就來看看。

1.中期改款凱迪拉克CT6

指導(dǎo)價(jià)：35.97-46.97萬元

看點(diǎn)：全新造型設(shè)計(jì)，Bose換為AKG音響

中期改款的凱迪拉克CT6正式上市，相比于老款定價(jià)（指導(dǎo)價(jià)：39.97-48.97萬），新車價(jià)格略有下調(diào)，加上一貫的終端優(yōu)惠，還是挺有競(jìng)爭(zhēng)力的。產(chǎn)品方面，相較老款車型而言，中期改款后的CT6，在外觀、內(nèi)飾等部分都有調(diào)整。

外觀方面，全新CT6傳承了凱迪拉克的鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車型要更加簡(jiǎn)潔，但是整體的線條感更加出色，將整輛車的外觀刻畫得更為棱角分明。新車換裝了全新的燈組和前包圍，主光源則采用直列式布局，加上帶有鏟形結(jié)構(gòu)的一體式前唇，給人的感覺更顯犀利，彰顯出一定的年輕時(shí)尚氣息。

中期改款凱迪拉克CT6

老款凱迪拉克Ct6

車身側(cè)面增加了全新的三角窗設(shè)計(jì)，使其看起來要比現(xiàn)款車型更為修長。車尾部分，全新凱迪拉克CT6同樣配備“7”字樣式的尾燈組，通過一根鍍鉻飾條貫穿連接，拉寬整車的視覺寬度。