優(yōu)雅永不過時(shí) 奔馳EQS SUV真的同級(jí)無對(duì)手？

[車友頭條-車友號(hào)-有點(diǎn)車事]  

空間：前排座椅配置水平超越同級(jí)

作為一款大型SUV，奔馳EQS SUV的空間表現(xiàn)沒有讓人失望，首先是前排座椅的調(diào)節(jié)幅度很大，無論是主駕駛還是副駕，都能調(diào)整到合適的位置，甚至連頭枕都能進(jìn)行細(xì)致調(diào)整，舒適度值得肯定。配置方面比不少豪華轎車的后排還要夸張，除了多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)功能這些豪華車“常規(guī)”配置外，還選配了帶有多種模式的按摩功能，實(shí)際體驗(yàn)下來不同模式的區(qū)別明顯，有助舒緩長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感。

作為一款旗艦車型，后排的重視程度自然高于前排，除了擁有眾多舒適性配置，后排座椅前后調(diào)節(jié)幅度也達(dá)到130mm，配合支撐性出色的座椅設(shè)計(jì)，實(shí)際體驗(yàn)也能感受到寬敞空間帶來的優(yōu)秀體感。多媒體配置上，第二排配備了兩組11.6英寸的屏幕，通過扶手箱上的平板或直接觸控進(jìn)行控制，后排乘客對(duì)于非駕駛相關(guān)的控制權(quán)限很高，能對(duì)絕大部分功能進(jìn)行調(diào)節(jié)，且多媒體娛樂功能也不會(huì)受到車輛行駛狀況的限制。

我們的試駕車選配了第三排座椅，可以通過椅背上的按鈕進(jìn)行一鍵操作進(jìn)入后排，第三排座椅還是很認(rèn)真的，擁有厚實(shí)的坐墊與良好的人體工程學(xué)，在第二排調(diào)整到合適位置后，還是能提供合格乘坐體驗(yàn)的，還配備了電源插口以及杯架等儲(chǔ)物格，實(shí)用性得到保證。

動(dòng)力與底盤：智能四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)有驚喜

我們?cè)囻{的EQS SUV 是450 4MATIC 豪華版 ，搭載前后雙電機(jī)并配備智能四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率265kW，峰值扭矩800N·m。并且4MATIC版本還增加了越野模式，智能適時(shí)四驅(qū)每分鐘對(duì)車輪數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)可達(dá)1萬次，結(jié)合路況調(diào)整扭矩輸出，讓牽引力更有效地輸送到地面上。因此EQS SUV可以切換的駕駛模式也增加到5種，可以通過中控臺(tái)的實(shí)體按鍵切換，且不同模式下的體驗(yàn)也非常有趣。