起亞賽圖斯:一款年輕人不好拒絕的潮流座駕
[車友頭條-車友號(hào)-睛彩車市] 在智能化時(shí)代,大家已習(xí)慣了智能終端設(shè)備的無(wú)處不在。我們生活的大部分場(chǎng)景都已深深的被智能終端所圍繞,包括我們的代步工具——汽車!一臺(tái)智能的、懂你的車,相信會(huì)得到更多人的喜愛(ài)和關(guān)注。就如起亞賽圖斯!
起亞賽圖斯是一款全球統(tǒng)一品質(zhì)的緊湊型 SUV,其高顏值、智能化和高品質(zhì)的特點(diǎn),讓它在10萬(wàn)級(jí) SUV 市場(chǎng)掀起新的風(fēng)潮。相比同級(jí)競(jìng)品,賽圖斯的智能輔助駕駛系統(tǒng)、車機(jī)和座艙配置更加領(lǐng)先,更高。
有人會(huì)提問(wèn),10萬(wàn)級(jí)別的合資SUV談智能是不是有點(diǎn)天方夜譚?那還不是汽車行業(yè)內(nèi)卷給消費(fèi)者帶來(lái)的實(shí)惠么!合資SUV再固步自封,等待它的就只有被“后浪拍死在沙灘上了”!來(lái)到2023了,合資車企主機(jī)廠把利潤(rùn)看薄一點(diǎn),讓利多一點(diǎn),數(shù)十年積累的老本,還是不至于卷不動(dòng)的。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)賽圖斯的智能輔助駕駛系統(tǒng)。賽圖斯采用了 L2+級(jí)別的智能輔助駕駛技術(shù),具有多項(xiàng)智能化特性。比如,ACC 主動(dòng)巡航系統(tǒng)、LKA 車道保持輔助系統(tǒng)、BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA 倒車側(cè)后方預(yù)警系統(tǒng)等,這些系統(tǒng)的智能化程度已經(jīng)超越了同級(jí)。搭配新車的 AI 語(yǔ)音助手、智能泊車輔助、智能遠(yuǎn)程操控等智能化技術(shù),用戶可通過(guò)手機(jī)操控車輛,為日常出行提供了更多便利。
起亞的這套搭載L2+級(jí)別智能輔助駕駛技術(shù)的車型,在13萬(wàn)元級(jí)就能擁有,而對(duì)比合資友商,大眾途鎧配置有L2級(jí)輔助駕駛的車款要花費(fèi)到16萬(wàn)才能拿下,這讓起亞賽圖斯相較于途鎧,更具質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢(shì)。加之智能座艙,也讓它成為了合資智能化時(shí)代的開(kāi)啟車型。
是的,智能座艙的部分,賽圖斯也走在時(shí)代前列。新車搭載了兩塊 10.25 英寸的雙聯(lián)大屏幕,支持觸控和語(yǔ)音操控,顯示效果清晰,操作簡(jiǎn)單。而且,寬敞舒適的座艙內(nèi)還配置了 BOSE 音響系統(tǒng)、全景天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、多彩氛圍燈等主流配置,為乘客提供了更加舒適的乘坐體驗(yàn)。說(shuō)它是一款“緊湊型理想智駕SUV”,想必是貼切的!
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