試駕起亞賽圖斯 1.5L，平平淡淡才是真

[車友頭條-車友號(hào)-快上車Go]  起亞賽圖斯是一款在2023上海車展才正式上市的新車，第一眼看來，賽圖斯的最大賣點(diǎn)還是韓系車型最具優(yōu)勢(shì)的設(shè)計(jì)感，畢竟賽圖斯沿用了海外版起亞Seltos的造型，以“Power to Progress”進(jìn)取動(dòng)力為靈感，搭配起亞全新的“Opposites United”對(duì)立統(tǒng)一理念，無論內(nèi)外，賽圖斯都是既吸睛又耐看。

而另一方面，賽圖斯依舊是一款表現(xiàn)全面、令人放心且門檻不高的車型，可謂切合了中國諺語中的“平平淡淡才是真”。

賽圖斯提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無級(jí)變速箱，以及1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋干式雙離合變速箱的動(dòng)力組合，其中前者的廠商指導(dǎo)價(jià)為10.99萬元起，更低的門檻顯然能吸引更多的潛在消費(fèi)者。同時(shí)，賽圖斯使用的代號(hào)G4FL 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)亦是一款相當(dāng)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在海外市場(chǎng)有相當(dāng)高的認(rèn)可度，可靠性值得信賴。

相比此前口碑出色的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，G4FL 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅減少了5%左右的動(dòng)力輸出，但油耗表現(xiàn)卻進(jìn)步了不止一點(diǎn)點(diǎn)。在賽圖斯上，這具G4FL 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的WLTC綜合油耗不過6.05L/100km，比起許多燃油緊湊級(jí)SUV都是不錯(cuò)的。

從數(shù)據(jù)來說，別看這具G4FL 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的84.4kW最大馬力需要在6300rpm才能爆發(fā)，143.8N·m的扭矩也需要在4500rpm才到來，而實(shí)際駕駛的時(shí)候，賽圖斯自起步到2000rpm的時(shí)候表現(xiàn)相當(dāng)輕快，很合適城市路況駕駛，但往后想要更多的動(dòng)力儲(chǔ)備、想在高速上也能輕易超車，就只能切換成運(yùn)動(dòng)模式了，至于經(jīng)濟(jì)模式，不太合適急性子使用，畢竟這個(gè)時(shí)候的油門表現(xiàn)相當(dāng)慵懶，一切以省油為優(yōu)先，更合適走走停停的市區(qū)路況。