搭載最強(qiáng)2.0T！這入門寶馬SUV推性能版 可不比電車慢？

[車友頭條-車友號-玩車教授]  近日，寶馬官方正式發(fā)布了全新一代X1 xDrive M35i車型，該款車型是寶馬X1的高性能版本，搭載的寶馬最新的2.0T四缸發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)也達(dá)到了寶馬歷史上最強(qiáng)四缸發(fā)動機(jī)的水平。

寶馬X1 xDrive M35i的外觀設(shè)計(jì)與普通版的X1并沒有太過明顯的區(qū)別，在細(xì)節(jié)上增添高性能身份的標(biāo)識。

車頭依舊是寶馬標(biāo)志性的方正的雙腎格柵，熏黑式的設(shè)計(jì)戰(zhàn)斗感很強(qiáng)，且在格柵右上方還有象征寶馬高性能的M標(biāo)識。左右兩側(cè)的采用了采用了“L”型的日間行車燈，顯得更加激進(jìn)。整個(gè)下包圍能看到夸張的三段式進(jìn)氣口，尺寸比普通版本的X1更大，視覺沖擊力極強(qiáng)。

在車身側(cè)面的線條十分動感，微微下墜的車頂，凌厲的腰線以及微微內(nèi)凹的前后翼子板，營造出很強(qiáng)的肌肉感。搭配上大尺寸雙色輪轂，黑色后視鏡罩以及紅色的剎車卡鉗，運(yùn)動屬性直接拉滿。

寶馬X1 xDrive M35i的車尾部采用了雙邊共四出的排氣布局，配合夸張的車尾擴(kuò)散器，顯得十分戰(zhàn)斗。還有兩側(cè)的彎鉤尾燈組，內(nèi)陷的尾箱以及大尺寸的車頂擾流板，整車尾部的層次感很豐富，肌肉感很明顯，加上尾箱上的M標(biāo)識，一眼就能看出該車的不俗。

內(nèi)飾方面，新車設(shè)計(jì)與M Sport版本的設(shè)計(jì)相似，但是新車采用更加搶眼的配色，顯得尤為動感。

寶馬X1 xDrive M35i配備大尺寸雙聯(lián)屏，側(cè)偏轉(zhuǎn)向駕駛位的錯(cuò)落式中控臺面和空調(diào)出風(fēng)口。加上圓形的三幅式多功能方向盤，方向盤的頂部還有紅色的回正圓環(huán)，中幅的底部還有M標(biāo)識，提醒駕駛著這不是一款簡單的寶馬X1，運(yùn)動氛圍很強(qiáng)烈。除此以外，座椅方面標(biāo)配黑色Sensatec/Alcantara拼接運(yùn)動座椅，也可以選裝帶鉆石絎縫工藝Vernasca皮革座椅。

同時(shí)寶馬也再度對車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了更新，搭載最新iDrive9車機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)升級了全新的系統(tǒng)桌面和菜單顯示界面，還對界面交互等元素進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化，所有的操作將會更加的簡單便捷，使其整車更加的智能化人性化。