Model Y/G6全方位對比！純電轎跑SUV該選誰？

[車友頭條-車友號-無馬汽車]  等待轎跑風(fēng)格SUV的市場宿命只會是“叫好不叫座”嗎？以特斯拉Model Y為例，答案顯然是否定的，它在中國市場的累計銷量足以說明，只要產(chǎn)品認(rèn)知度和性價比夠高，車身結(jié)構(gòu)并不會成為阻止消費者掏錢包的主要原因。特斯拉Model Y強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)也讓不少新能源品牌看到了這塊細(xì)分市場的潛力，推出對標(biāo)車型，小鵬汽車就是其一，而我所指的Model Y對標(biāo)車型，正是今年06月底上市的小鵬G6。

特斯拉Model Y、小鵬G6，兩款產(chǎn)品定位均為純電轎跑中型SUV，從車型定位來看，小鵬G6明顯就是沖著行業(yè)標(biāo)桿特斯拉Model Y來的，這一點從選用代言人也能看得出來，讓眾所周知的特斯拉粉絲林志穎成為小鵬G6代言人，小鵬汽車想表達(dá)什么懂得都懂。

作為新能源車市場新秀，小鵬G6一來就想挑戰(zhàn)早已功成名就的老將特斯拉Model Y，那必須是得在某方面天賦異稟的，事實是，小鵬G6的確有“必殺技”，熟悉中國品牌的消費者應(yīng)該都不陌生，這一招叫做“性價比”——目前在售的小鵬G6共有5個配置版本，售價區(qū)間為20.99-27.69萬元，作為對比，目前在售的特斯拉Model Y只有3個配置版本，售價區(qū)間為26.39-36.39萬元，也即在性價比方面，前者是有絕對優(yōu)勢的，后者入門車型的價格都能夠到它的頂配了。

也就是說，如果你的購車預(yù)算相對有限，看到這里你已經(jīng)可以下定決心為國產(chǎn)新能源崛起而花錢了，你甚至還可以為無馬汽車雄起而安利，一鍵三連……但如果你想更清楚地了解兩款車的優(yōu)勢劣勢還得接著看。

直到小鵬G3i推出，小鵬汽車才完成家族設(shè)計語言的統(tǒng)一，對于一個新勢力品牌而言，這實屬不易，小鵬G6所要做的自然是延續(xù)家族設(shè)計語言，以強(qiáng)化品牌車型設(shè)計辨識度，Robot Face家族化前臉設(shè)計，小鵬G6的前臉設(shè)計幾乎融合了當(dāng)下新能源車所偏愛的元素，例如貫穿燈帶、分體大燈，不同的是，為了避免過于寡淡，它并沒有采用全封閉式的前臉設(shè)計。