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老款寶馬X1優(yōu)惠大 豪華緊湊SUV降價(jià)排行

2023年08月12日 00:47
來源:購車指南

[車友頭條-車友號(hào)-購車指南]  ● 奧迪Q3(參數(shù)|詢價(jià))

奧迪Q3相信大家已經(jīng)非常熟悉了,在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)當(dāng)中,長(zhǎng)期保留有一席之地。經(jīng)過長(zhǎng)期的用戶積累,奧迪Q3無論是價(jià)格還是整車質(zhì)感都讓人津津樂道。優(yōu)惠幅度方面,奧迪可以說從不吝嗇,我們以蘇州市的一則經(jīng)銷商信息作為參考,奧迪Q3目前有一款車型最高可享9.4萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,最大折扣率相當(dāng)于打了6.8折。不過從圖表中我們還能看到,有一半車型并無公開的優(yōu)惠信息,不同配置版本的價(jià)格差異很大。

奧迪Q3
車型 指導(dǎo)價(jià)(萬元) 祼車價(jià)(萬元) 優(yōu)惠降幅(萬元)
2023款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型(1.4T) 29.28 19.88 9.4
2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型(1.4T) 27.88 20.29 7.59
2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型(1.4T) 29.28 20.82 8.46
2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58 23.83 6.75
2023款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93 24.18 6.75
2023款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.62 25.44 7.18
2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型(1.5T) 27.98 27.98 0.0
2023款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型(1.5T) 29.52 29.52 0.0
2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型(1.5T) 29.52 29.52 0.0
2023款 改款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58 30.58 0.0
2023款 改款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.62 32.62 0.0
2023款 45 TFSI quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 32.97 32.97 0.0

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◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

車主價(jià)格方面,我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的35 TFSI進(jìn)取動(dòng)感型,與奔馳GLB一樣,奧迪Q3在近六個(gè)月的優(yōu)惠幅度還是比較大的,4月份至今優(yōu)惠7萬多的情況相當(dāng)普遍。接著我們來看看各地經(jīng)銷商近期的報(bào)價(jià)情況,雖然不同地區(qū)的優(yōu)惠金額有差異,但無一例外讓利幅度都不小,價(jià)格方面持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力。

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》》》點(diǎn)擊此處了解奧迪Q3車主價(jià)格《《《

◆ 購買建議:

奧迪Q3相較于奔馳GLB而言造型更加緊湊,并且只提供5座版本。不過在動(dòng)力匹配方面,除了主打偏高端市場(chǎng)的2.0T車型之外,小排量入門市場(chǎng)中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)正在逐步取代1.4T車型,新的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然參數(shù)和動(dòng)力輸出表現(xiàn)上相較于1.4T差異不大,但是新的機(jī)型擁有更先進(jìn)的技術(shù),在熱管理以及節(jié)能方面都更有優(yōu)勢(shì)。如果您更加關(guān)注小排量版本的話,建議選擇動(dòng)力系統(tǒng)更先進(jìn)的1.5T車型。

● 寶馬X1

就在今年上半年舉辦的2023上海車展上,代號(hào)為U12的全新一代寶馬X1正式首發(fā),目前在售的共有四個(gè)配置版本,包含一款1.5T車型和三款2.0T車型,動(dòng)力配置方面與不少同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很接近。價(jià)格方面,部分經(jīng)銷商處依然有少量上一代車型在清庫存,所以在優(yōu)惠方面短期內(nèi)還會(huì)有大降幅存在。我們以廣州市的一則經(jīng)銷商信息作為參考,2022款寶馬X1某改款配置車型在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處有著最高11.10萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,最大折扣率相當(dāng)于打了6.8折。當(dāng)然這樣的折扣隨著庫存車逐漸售完會(huì)減少甚至消失,撿漏的機(jī)會(huì)可謂轉(zhuǎn)瞬即逝。

寶馬X1
車型 指導(dǎo)價(jià)(萬元) 祼車價(jià)(萬元) 優(yōu)惠降幅(萬元)
2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 27.98 17.91 10.07
2022款 sDrive20Li 尊享型 30.28 19.38 10.9
2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 30.98 21.07 9.91
2023款 sDrive20Li X設(shè)計(jì)套裝 28.89 22.53 6.36
2022款 xDrive25Li 尊享型 33.38 22.7 10.68
2022款 改款 xDrive25Li 尊享型 34.38 23.28 11.1
2023款 sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 31.69 24.72 6.97
2023款 sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.69 24.72 6.97
2023款 xDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 34.99 27.29 7.7

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◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

車主價(jià)格方面,我們參考的是目前口碑?dāng)?shù)最多的sDrive25Li領(lǐng)先型,2022款為上一代車型,從近六個(gè)月的車主價(jià)格趨勢(shì)看,這款車的優(yōu)惠幅度一直處于高位,8-9萬元的平均優(yōu)惠額僅僅從金額上看都足夠壯觀。接著我們?cè)賮砜纯锤鞯亟?jīng)銷商的報(bào)價(jià)情況,數(shù)據(jù)方面的差異可以說不小,北京和上海甚至都暫無優(yōu)惠信息公布。

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◆ 購買建議:

剛剛完成換代的寶馬X1還是有著一股不小的新鮮勁兒的,不過處于新老交替階段,一部分庫存老車急于讓利脫手,而關(guān)注度更高的新車則在這個(gè)階段會(huì)處于相對(duì)“高冷”的位置,價(jià)格上恐怕不一定會(huì)有大幅松動(dòng)。所以如果您正在關(guān)注全新寶馬X1的話,建議再等等,說不定能夠等來更優(yōu)惠的價(jià)格呢。

文章總結(jié)

豪華品牌緊湊型SUV行列當(dāng)中雖然有不少指導(dǎo)價(jià)較高,并且在經(jīng)銷商處還有各種需要加價(jià)選裝、加裝潢、金融服務(wù)等限制購車條件,但隨著各個(gè)品牌優(yōu)惠力度不斷加碼,購置車輛的成本依舊處于下行通道中,買方恐怕在今后的一段時(shí)間里會(huì)越來越強(qiáng)勢(shì)。如果您并不急于購車的話,花點(diǎn)時(shí)間貨比三家甚至N家或許能夠幫您省下不少錢。如果您還未決定最終置換或增購新車的“候選選項(xiàng)”,歡迎在評(píng)論區(qū)說出你的困惑,希望您能夠最終購得最適合您的心儀車型。(文/車友號(hào) 購車指南)

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