新一代豐田卡羅拉渲染圖曝光全新家族設(shè)計更運動，最快明年首發(fā)

[車友頭條-車友號-五號車論]  豐田卡羅拉Corolla是一款在全球范圍內(nèi)有著無數(shù)車主的經(jīng)典家用轎車（全球累計銷量超過5000萬輛），盡管在中國互聯(lián)網(wǎng)上經(jīng)常被和軒逸放在一起戲稱為“馬路三大媽”，但是其實豐田也在不斷加強卡羅拉的運動元素和運動屬性，GR卡羅拉和卡羅拉GR SPORT車型的推出就是豐田讓卡羅拉更加運動化的表現(xiàn)之一。

不過，可能從下一代的卡羅拉車型開始，不需要專門的GR車型，普通的卡羅拉也會更加運動化了——至少外形設(shè)計上看起來會更運動。

近日有繪圖大師制作了一組新一代豐田卡羅拉Corolla Altis （豐田在部分市場將Corolla 命名為Altis，類似廣汽豐田雷凌的概念，其實可以算是同一款車）的渲染圖，從中讓我們可以一窺新一代卡羅拉車型可能的外觀設(shè)計，目前從各方披露的消息中推測，新一代的豐田卡羅拉將會換上全新的家族式設(shè)計，整體看起來更加運動及年輕化，據(jù)悉新一代豐田卡羅拉最快將在2024 年進行全球首發(fā)。

現(xiàn)款在售的豐田卡羅拉（和雷凌）是車系的第十二代車型，在 2018 年的日內(nèi)瓦車展上進行全球首發(fā)，按照豐田集團前幾代車型 6 年左右銷售周期的慣例，如今的2023年已經(jīng)進入了第 12 代車型銷售的中后期，也接近了豐田集團推出換代車型的周期了。

豐田卡羅拉作為世界上最暢銷的車型之一（如果限定范圍在三廂轎車的話，可以去掉之一），全球累計銷量超過 50000000 輛（五千萬輛），在全世界范圍都有著很高的關(guān)注度，這些關(guān)注卡羅拉的人群之中就包括專業(yè)的繪圖大師，由此我們得以看到這一組繪圖師根據(jù)各方信息和豐田全新的家族設(shè)計元素制作的新一代卡羅拉（雷凌）車型的渲染圖，從而讓廣大車友一窺換代卡羅拉車型可能的外貌設(shè)計。

在外觀上全新一代豐田卡羅拉和雷凌必然將會換上全新的家族式設(shè)計，目前業(yè)內(nèi)普遍推測新一代卡羅拉會采用和新一代的 Crown 皇冠車型非常相似的外觀設(shè)計。從渲染圖中可以看到它將有著更加扁平流線的線條，讓這款家用轎車的經(jīng)典車型整體看起來更加低趴運動，也更顯得年輕化，相信對于年輕人會很有吸引力，另外在新一代卡羅拉的前臉設(shè)計上會采用銳利的 LED 頭燈組與上方配合 LED 日行燈的組合設(shè)計，讓它看起來很有凌厲的氣息，加上運動的保險杠設(shè)計和大尺寸的進氣格柵，更進一步突出了新一代卡羅拉的運動風。

在渲染圖展示的車側(cè)可以看到新一代卡羅拉豐富的線條設(shè)計，搭配 Dual Tone 雙色車身設(shè)計，讓新一代豐田卡羅拉的側(cè)面線條顯得層次豐富，新一代豐田卡羅拉的尾部則加入了貫穿式尾燈的設(shè)計，大大提升了夜間辨識度，并且整個尾部的也同樣采用的是多層次的設(shè)計，細節(jié)上看起來更加精致及豪華。

另外據(jù)悉新一代豐田卡羅拉車型將基于豐田集團的 TNGA GA-C 平臺打造，而預計軸距會有所加長，現(xiàn)款的軸距只有 2700 mm（三廂轎車版），而同為日系的 Honda Civic本田思域（軸距2735 mm）和馬自達3（軸距2726 mm）乃至日產(chǎn)軒逸（軸距2712mm）的軸距都比它長，雖然長不了多少，但是對于在意空間數(shù)據(jù)的消費者而言，可能就會覺得空間不夠用了。

而動力的部分，根據(jù)之前的一些消息，因為排放法規(guī)的關(guān)系，在新一代卡羅拉車型上豐田或許會執(zhí)行全系混合動力的策略，取消目前的1.2T渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機，只是詳細的動力配置信息目前還沒有可靠的消息。

最后，目前豐田集團還未公布新一代卡羅拉車型什么時候會正是發(fā)布，但是全球多個市場的汽車媒體都預測新一代卡羅拉的發(fā)布時間可能是在 2024 年，而要提醒大家的是，以上的渲染圖其實是設(shè)計師制作的，并非豐田官方公布。不過，如果新一代卡羅拉的設(shè)計風格和渲染圖中一樣會更加運動化，那么會打動你的錢包嗎？請在評論區(qū)分享你的觀點和看法。