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成都車展豪華新車前瞻,新能源并不是主角?
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成都車展豪華新車前瞻,新能源并不是主角?

2023年08月23日 15:33
來源:My車轱轆

[車友頭條-車友號(hào)-My車轱轆]  臨近2023成都車展開幕(8月25日),越來越多新車信息陸續(xù)曝光,其中就包括了備受消費(fèi)者關(guān)注的豪華品牌。據(jù)轱轆哥獲悉,華晨寶馬新款X5、寶馬iX1、新款GLE轎跑、新款GLB等均將亮相成都車展。

如果你近期有入手豪華車的計(jì)劃,這幾款新車不妨一睹為快!

華晨寶馬新款X5揭開神秘面紗,寶馬 iX1計(jì)劃上市

寶馬X5是中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)最受歡迎的車型之一,今年上半年月均銷量在8000輛左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先對(duì)手奔馳GLE奧迪Q7L、沃爾沃XC90等。特別是新車國(guó)產(chǎn)之后,價(jià)格門檻降低了不少,更受消費(fèi)者青睞。

即將在成都車展上首發(fā)的則是華晨寶馬新款X5,新車作為中期改款車型,針對(duì)外觀、動(dòng)力、配置進(jìn)行了升級(jí)。車身尺寸有所調(diào)整,新車的長(zhǎng)寬高分別為 5060/2004/1768 ( 1776 ) mm,軸距 3105mm。

另外新車的外觀造型也更加大氣,獠牙狀的裝飾和加大的進(jìn)氣口,增添了幾分霸氣。重新設(shè)計(jì)的熏黑大燈組,更有立體感。配置方面提供HUD抬頭顯示、手機(jī)無線充電、哈曼卡頓音響、真皮座椅等,而頂配車型則是配備了空氣懸架激光大燈等配置。

動(dòng)力方面變化也不小,雖然還是熟悉的2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但得益于48V輕混系統(tǒng)的加入,最大功率達(dá)到了211kW和311kW,并且零百加速最快僅為4.9秒。當(dāng)然,新車的動(dòng)力性能提升后,油耗也降低了,更兩全其美。

除了關(guān)注華晨寶馬新款X5,寶馬 iX1將會(huì)在成都車展迎來上市,這臺(tái)新車有望開啟寶馬電動(dòng)化的新局面。轱轆哥獲悉,此次在成都車展上,寶馬i7 M70L、寶馬M760Le寶馬XM Label Red限量版和寶馬XM 50e等新能源車型將同步上市。

奔馳GLB中期改款,新GLE轎跑等將上市

作為奔馳旗下較為入門的SUV車型,奔馳GLB在終端市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)不錯(cuò),作為參考,現(xiàn)款車型的售價(jià)區(qū)間為29.98-36.48萬元。轱轆哥從相關(guān)渠道獲悉,迎來中期改款的奔馳GLB將會(huì)在成都車展上市。

根據(jù)此前曝光的申報(bào)圖,新款奔馳GLB的外觀變化較明顯,升級(jí)了四條鍍鉻飾條看起來更有層次感,不過也略顯復(fù)雜了些,轱轆哥認(rèn)為還是現(xiàn)款車型更加耐看。前后包圍也進(jìn)行了調(diào)整,可以選擇全黑護(hù)板或者是黑色和銀色搭配。目前關(guān)于新款GLB的外觀設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)兩極化,你又是怎么看呢?

動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息,新款GLB提供了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kW,和現(xiàn)款車型保持一致。轱轆哥預(yù)計(jì)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)繼續(xù)提供,畢竟不少消費(fèi)者都是沖著奔馳的三叉星徽標(biāo)而來,對(duì)動(dòng)力的追求并不高。有消息稱新款GLB的起售價(jià)或上調(diào)至31萬元,但最終售價(jià)還要幾天后才正式揭曉。另外,奔馳GLE 轎跑、全新梅賽德斯-AMG SL 63敞篷跑車也將會(huì)在車展正式上市,其中將與保時(shí)捷911展開競(jìng)爭(zhēng)的AMG SL 63敞篷跑車,搭載4.0T V8雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),零百加速3.6秒,預(yù)計(jì)售價(jià)將會(huì)超過200萬元。

奧迪有意隱身,美式豪華車主打純電?

BBA三大德系豪華車企中,奧迪暫時(shí)沒有相關(guān)的新車計(jì)劃透露,或許還想保留多幾分神秘感。而美式豪華品牌里面,凱迪拉克林肯也在猶抱琵琶半遮面。其中凱迪拉克OPTIQ因申報(bào)圖曝光,很有可能會(huì)在成都車展首發(fā)亮相。據(jù)轱轆哥了解,新車長(zhǎng)寬高為4822/1912/1643mm,軸距2954mm,定位純電動(dòng)中大型SUV。從外觀造型來看,新車整體造型與LYRIQ銳歌頗為相似。

申報(bào)信息顯示,凱迪拉克OPTIQ雙電機(jī)版本車型的前后電機(jī)最大功率分別為143kw、68kw。而單電機(jī)板車型將搭載的是最大功率為150kW的磷酸鐵鋰電池。如果順利在車展首秀,新車最快會(huì)在今年四季度上市。至于林肯品牌則表示將發(fā)布煥新戰(zhàn)略車型。轱轆哥了解到,此前林肯發(fā)布的2023新車計(jì)劃中,僅有中期改款的冒險(xiǎn)家和全新?lián)Q代的航海家,而這兩款車型都已經(jīng)上市。另外林肯還提到,下半年將針對(duì)全系車型引入混動(dòng)系統(tǒng),或許這就是林肯隱藏著的“秘密武器”。由于林肯目前在新能源汽車領(lǐng)域還沒有太大的動(dòng)作,這不免令外界關(guān)注到其后續(xù)發(fā)展。如果繼續(xù)以燃油車為主,面臨銷量下滑的林肯很有可能加速淘汰出局。

從目前曝光的新車信息來看,新能源汽車是當(dāng)之無愧的主角。不過,燃油車還未徹底日落西山,不少家庭對(duì)于燃油車的渴望與需求也是真實(shí)存在的。在逛展的過程中,不妨也多關(guān)注一下還在堅(jiān)持燃油車賽道的品牌。(文/車友號(hào) My車轱轆)

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