10萬購車買誰好？比亞迪秦PLUS DM-i對比銀河L6

[車友頭條-車友號-公路時刻]  上周末，吉利推出了全新的銀河L6，新車共推出五款車型，指導(dǎo)價為11.58-14.98萬元。10萬元起這個價位且是插電混的緊湊級轎車你能想到什么？沒錯就是比亞迪的秦PLUS DM-i。明眼人一看都知道銀河L6的定價是完全對這秦PLUS DM-i去打了，今天我們就對這兩臺車進行對比，看看在這個價位如果想買一臺插電混動的家用轎車，到底選哪臺車好。

考慮到大部分消費者的購車需求，我們就拿這兩臺車各自最低配的車型進行對比。

對比車型：

比亞迪秦PLUS 2023款 DM-i 冠軍版 55KM領(lǐng)先型 指導(dǎo)價：9.98萬元

吉利銀河L6 2023款 1.5T DHT 60km AIR 指導(dǎo)價：11.58萬元

外觀對比

秦PLUS DM-i推出距今已經(jīng)蠻久了，它的這套龍顏設(shè)計其實更偏向于傳統(tǒng)燃油車的造型，第一眼看上去給人的接受度很高，大氣中有帶著些許精致的感覺。

銀河L6的前臉采用了細(xì)長的貫穿式LED燈帶，并采用封閉式的格柵樣式，下方在兩側(cè)的還提供了一條豎狀的日行燈帶，整體外觀與吉利系的車分隔開，更前衛(wèi)的設(shè)計相比帝豪L、星瑞等車更有高級感。

尺寸對比

秦PLUS DM-i的長寬高分別為4765x1837x1495mm，軸距為2718mm。

銀河L6的長寬高分別為4700x1905x1685mm，軸距為2785mm。

點評：車身尺寸方面，銀河L7要大上一圈，來到了A+級車的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。有一點要吐槽一下的是，銀河L6作為一臺轎車，車高居然快達到了一米七，已經(jīng)快趕上一些城市SUV的高度了，不過作為家用車，空間更大總歸是好事。

內(nèi)飾對比

內(nèi)飾方面，兩車的設(shè)計理念同樣有很大的差異。秦PLUS DM-i配備了可旋轉(zhuǎn)的中控屏以及全液晶儀表盤，中控屏下方的配備了實體式的電子排擋桿，以及一些駕駛相關(guān)模式的切換，空調(diào)以及多媒體的調(diào)節(jié)依然是被集成在中控屏內(nèi)部，需要觸屏操作。

銀河L6取消了大部分的實體按鍵，以一塊13.2英寸的豎置中控屏為中心，內(nèi)載了高通8155芯片。儀表盤采用了10.25英寸的液晶儀表，同時采用了懷擋的設(shè)計。

點評：相比秦PLUS DM-i的內(nèi)飾，銀河L6整體看上去簡潔一些，設(shè)計的美丑不好評價，不過銀河L6的車機系統(tǒng)是實打?qū)嵉匾焐喜簧佟?/strong>

配置對比

兩車都是最低配車型的情況下，整體的配置差異很小，沒有太多的舒適性配置，但基本該有的都有。甚至秦PLUS DM-i的揚聲器數(shù)量更多，還多了后排出風(fēng)口和后視鏡加熱的功能，而且雖然都是16寸的胎，但是秦是225的胎寬，銀河L6只有205。

點評：在配置差異不大的情況下，這1.5萬的差價值不值，我們還得把這兩臺車開起來才知道。

動力對比

秦PLUS DM-i采用的是1.5L驍云混動專用發(fā)動機搭配電機組成的DM-i混動系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率213千瓦，零百加速7.3秒，電池組容量為8.32千瓦時，純電續(xù)航55公里，饋電油耗為百公里4.6升。

銀河L6采用了和銀河L7同款的混動系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動機搭配3擋DHT變速箱以及P1+P2雙電機組成，系統(tǒng)綜合最大功率287千瓦，最大扭矩535?！っ?，零百加速6.5秒，電池容量為9.11千瓦時，CLTC工況下的純電續(xù)航為60公里，饋電油耗為百公里4.55升。

點評：雖然從數(shù)據(jù)看上去銀河L6動力大還省油，不過實際開起來還是秦PLUS要省油一些，銀河L6的這套混動系統(tǒng)其實相較于節(jié)油更注重性能一點，不過3擋DHT的換擋銜接做得很好，除了地板油基本都感覺不到換擋的間隙。還有一點就是銀河L6配備了快充功能，0.5小時即可充滿，而秦PLUS的慢充需要2.52小時才充滿。話也說回來，55或60公里的純電續(xù)航其實有些捉急，如果想要在市區(qū)以純電方式代步的話，推薦還是加點預(yù)算買大電池版本的車型。

底盤對比

底盤方面，秦PLUS DM-i是前麥弗遜后扭力梁的結(jié)構(gòu)，銀河L6則是前麥弗遜后雙叉臂結(jié)構(gòu)，相比秦PLUS略微有些松散的底盤， 銀河L6的底盤質(zhì)感優(yōu)秀很多，兼顧舒適的情況下保留了不錯的操控性，開起來感覺是和普通領(lǐng)克03，或者是高爾夫很接近的。

點評：吉利這套CMA平臺下的車型，底盤的質(zhì)感都是相當(dāng)不錯的，電動時代升級到e-CMA也不例外，如果說多花1.5萬純粹是為了這個底盤質(zhì)感，我覺得是值的。

總結(jié)

秦PLUS DM-i和銀河L6這兩臺車怎么選，這個問題我覺得和5年前豐田卡羅拉和福特?？怂?/a>怎么選有些類似，一臺車是更省油，結(jié)構(gòu)也更可靠。而一臺車擁有更好的底盤質(zhì)感以及動力，不過時代變了，如今這個價位選車消費者大多都會選擇去購買自主品牌制造的車型。怎么選擇主要還是看你對于駕駛質(zhì)感的要求有多高，如果只是單純代步，那秦PLUS足矣，想要更好的質(zhì)感，那加這1.5萬元也不虧。（文/車友號 公路時刻）