漢蘭達雙擎，比燃油版省油，比燃油版有力，但價格也貴

[車友頭條-車友號-汽車頭]  中大型SUV中有一個標桿車型，它就像一座山，最近十幾年的汽車市場，沒有一款新車能翻越這座大山，這款新車就是漢蘭達。不知為何，僅聽到漢蘭達的名字，就給人一種硬派的感覺，或許這也是國人喜歡漢蘭達的主要原因。

今天要說的是漢蘭達的新增車型，它就是智能這電混雙擎版本。新車算是一小改款車型，形式和之前發(fā)布的PLUS版本一樣，它的出現(xiàn)只不過豐富了漢蘭達的產(chǎn)品類型，給了消費者更多好的選擇。新車起步價格26.88萬，一起來看下新車。

外觀方面，漢蘭達的外觀還是那么霸氣，四平八穩(wěn)的車身，一看就很硬派。不過，新車并非路虎那樣極端的越野風格，這款車在城市中使用沒有一點違和感。前臉來看，新車有梯形格柵，邊緣過渡柔和，內(nèi)部有翅膀樣式的飾條，中間是車標，藍底突出新車的身份。大嘴和兩側進氣口為分體式設計，前唇還有粗壯的飾條裝飾，整個前臉觀感上依舊硬派。

側面來看，新車和普通車型一樣，沒有太多夸張的元素修飾，腰線凌厲，車身穩(wěn)重，隆起的輪拱展現(xiàn)了硬派的風格。新車車頂配備了行李架，后視鏡采用撞色設計，細節(jié)方面加入了不少時尚方面的元素。尾部造型和現(xiàn)款車型一樣，幾乎沒有變化，個人的感覺是層次感強，是那種標準的城市風SUV風格。

內(nèi)飾部分，都說現(xiàn)在的漢蘭達開始堆料了，新車主要在氛圍上下功夫，整個的設計風格其實沒有大的變化。整個中控造型還是原來的味道，圓底方向盤，復雜的實體按鍵，常規(guī)的儀表盤，和不是那么時尚且異形設計的中控屏。新車的堆料主要體現(xiàn)在皮質方向盤、皮質座椅等地方，質感提升很大。

動力方面，新車為2.5L發(fā)動機，功率189ps，比之前車型下調了3ps。電機功率為182ps，其中四驅版本后驅電機功率只有54ps，變速箱均為E-cvt。新車的賣點應該是省油，作為一款中大型車，百公里油耗控制在了6升以內(nèi)。