誰(shuí)是都市純電代步車最優(yōu)解?上汽大眾ID.3 VS 比亞迪海豚
[車友頭條-車友號(hào)-車友發(fā)布] 兩廂代步車由于價(jià)格實(shí)惠、經(jīng)濟(jì)耐用而備受追捧,但電氣化浪潮使得市場(chǎng)上的燃油兩廂代步車已經(jīng)逐漸消失殆盡,取而代之的是一眾純電代步車。電動(dòng)化讓使用成本進(jìn)一步降低,動(dòng)力體驗(yàn)亦明顯改善,因此純電代步車近年來(lái)的需求日益增長(zhǎng)。
上汽大眾ID.3
手握十萬(wàn)出頭的預(yù)算選購(gòu)一臺(tái)純電代步車,究竟哪一款性價(jià)比更突出、表現(xiàn)更為均衡全面呢?今天我們就選出兩臺(tái)車來(lái)同場(chǎng)競(jìng)技一番,它們分別是來(lái)自合資車企陣營(yíng)的上汽大眾ID.3和來(lái)自中國(guó)品牌車企陣營(yíng)的比亞迪海豚。上汽大眾ID.3持續(xù)月銷破萬(wàn)臺(tái),在國(guó)內(nèi)是合資品牌純電銷冠車型,而在海外市場(chǎng)也是一車難求銷售火爆。比亞迪海豚在用戶群體和售價(jià)方面與上汽大眾ID.3針?shù)h相對(duì),而它的綜合產(chǎn)品力比得上ID.3嗎?讓我們來(lái)一探究竟!
上汽大眾ID.3
比亞迪海豚
雖然都有著靈動(dòng)可愛(ài)的外觀設(shè)計(jì),但兩車無(wú)論是在級(jí)別還是尺寸上都不在同一個(gè)量級(jí)。上汽大眾ID.3是緊湊型車,比定位于小型車的比亞迪海豚要大上一圈,即“底大一級(jí)壓死人”。通常情況下,級(jí)別更高的車型相比低級(jí)別的車型都會(huì)在空間、機(jī)械素質(zhì)和行駛品質(zhì)等多方面占據(jù)優(yōu)勢(shì),上汽大眾ID.3更長(zhǎng)的軸距會(huì)帶來(lái)更寬敞的車內(nèi)縱向空間表現(xiàn),從而提升乘坐舒適性。
上汽大眾ID.3
比亞迪海豚
上汽大眾ID.3的設(shè)計(jì)造型前衛(wèi)時(shí)尚,四輪四角的布局使得整車在精致動(dòng)感之余又顯得極為舒展,車身線條非常簡(jiǎn)潔。20吋幻影風(fēng)火輪造型非常吸睛,同時(shí)也起到了降低風(fēng)阻提升續(xù)航能力的效果。整體來(lái)看,上汽大眾ID.3的外觀可以說(shuō)是男女老少通吃,也展現(xiàn)了大品牌渾厚的設(shè)計(jì)功力。比亞迪海豚同樣采用了四輪四角和近似于單廂車的造型,但受制于尺寸所以不及ID.3看起來(lái)舒展流暢,車身細(xì)節(jié)上直線條更多,視覺(jué)效果上不如ID.3那樣前衛(wèi)大膽。
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