12萬(wàn)你選誰(shuí)？大眾ID.3銷量剛有起色，海豚就推50萬(wàn)紀(jì)念款

[車友頭條-車友號(hào)-吳佩頻道]  前兩天，比亞迪宣布海豚第50萬(wàn)輛下線，在這個(gè)里程碑的節(jié)點(diǎn)，不如讓我們來(lái)考古一下，它與競(jìng)品大眾ID.3的不同發(fā)展歷程，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)順風(fēng)順?biāo)粋€(gè)卻似乎在2年后才步入正軌。

比亞迪海豚：2021年8月29日上市，售價(jià)9.38-12.18萬(wàn)元

大眾ID.3：2021年10月22日上市，售價(jià)15.9888-17.3888萬(wàn)元

發(fā)現(xiàn)什么了嗎？?jī)煽钴嚿鲜泄?jié)點(diǎn)僅差2個(gè)月，當(dāng)時(shí)海豚售價(jià)更低，而ID.3已經(jīng)逼近16萬(wàn)起步，還搞得有零有整，好像每一塊錢(qián)都是頂級(jí)精算師算出來(lái)的結(jié)果。

但銷量數(shù)據(jù)不會(huì)騙人，大眾ID.3一直處在月銷幾百臺(tái)的低谷，而海豚的銷量卻高很多。于是有人說(shuō)了，“如果價(jià)格一樣的話，沒(méi)人會(huì)選比亞迪。”

后面的事情我們都知道了，在今年7月，大眾宣布ID.3優(yōu)惠3.7萬(wàn)，后面又提供保險(xiǎn)補(bǔ)貼等優(yōu)惠，所以實(shí)際上它的終端價(jià)格已經(jīng)落在12.59-14.99萬(wàn)了。

另一邊，經(jīng)過(guò)改款和增加車型等方式，海豚的售價(jià)比當(dāng)年貴了，現(xiàn)在是11.68-13.98萬(wàn)，而且終端優(yōu)惠只有5千左右。

簡(jiǎn)而言之，海豚價(jià)格升了，大眾ID.3降了。一邊在升價(jià)一邊在降價(jià)，現(xiàn)在它倆的售價(jià)就很接近了。降價(jià)后大眾ID.3的銷量也迎來(lái)“騰飛”，連續(xù)兩個(gè)月大漲，8月銷售近8千輛，只是在海豚的2.2萬(wàn)輛面前還是“小巫見(jiàn)大巫”。

12多萬(wàn)的預(yù)算買(mǎi)純電車，它倆誰(shuí)更好呢？我們先來(lái)對(duì)比一下產(chǎn)品力，再綜合說(shuō)說(shuō)各自的優(yōu)勢(shì)。

一種呆萌，兩種畫(huà)風(fēng)

作為4米2的小車，最好的設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)該是呆萌可愛(ài)，畢竟身材小小個(gè)的話，可愛(ài)點(diǎn)就會(huì)協(xié)調(diào)一點(diǎn)。但它倆整出來(lái)的畫(huà)風(fēng)又有點(diǎn)不同。

海豚依然是前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ駡F(tuán)隊(duì)的出品，從外到內(nèi)都注入海洋風(fēng)格，前杠圓鼓鼓的，日行燈燈帶流暢自然，側(cè)面線條像海豚的身姿一樣柔美，車頂還有一點(diǎn)點(diǎn)下壓的溜背意味，視覺(jué)上挺動(dòng)感的。尾燈和漢頗有相似，在設(shè)計(jì)這塊挺有新鮮感的。海豚的一個(gè)亮點(diǎn)是車漆顏色又多又醒目，粉藍(lán)橙綠白全都有，要的就是個(gè)性張揚(yáng)。