邁巴赫車主的尊貴，被奔馳給毀了？

[車友頭條-車友號-茄哥說車]  1、柳先生 奔馳S級：

剛購買半年的車，輪胎完好無損，而四條輪轂全部變形。廠家稱是外力導致，讓柳先生自費維修。但柳先生希望廠家提供詳細的檢測報告，遲遲未得到答復。

2、鄧先生 奔馳EQE

2023年11月買的車，2024年5月車輛在高速行駛時，出現兩次車燈熄滅、車機和儀表黑屏問題，在4S店檢修十幾天，遲遲查不出故障根本原因。

在參謀長說車介入之后，4S店解釋稱是大燈開關的問題。

但車機系統(tǒng)和大燈開關分屬不同的電路和控制模塊，我們對此向廠家客服提出疑惑，但未得到有效答復。而鄧先生在經過多天維權無果后，最終妥協(xié)。

3、王先生 奔馳EQE

2024年5月25日買的車，6月2日車輛在正常行駛過程中突然斷電、屏幕黑屏、車燈熄滅、失去動力、方向盤助力失效，重新啟動后恢復正常。

4S店售后人員檢查之后表示：“車輛功能目前檢查正常，建議觀察使用”、車輛沒檢查出問題，就是沒問題”。

參謀長說車介入之后，4S店承認主機有問題，但王先生提出質疑“車輛在檢查之前，自己做了標記，發(fā)現車輛未有移動檢查痕跡”時，工作人員不正面回應。王先生認為4S店和廠家有敷衍之嫌，但最終也是在多方維權無果后，妥協(xié)了。

4、奔馳C級 大規(guī)模異響

上百位2024款奔馳C車主反映：提車不久，車輛多部位出現異響問題，比如B柱鈑金異響、C柱鈑金異響、天窗骨架異響、副駕座椅異響、后排座椅異響......“聽著噠噠噠噠噠聲，很煩”。

去4S店多次檢修，不管是敲焊點、打鉚釘、拆頂棚，還是撬鈑金、打藍膠、塞木頭屑子/金屬屑子，問題都無法得到有效解決。

在多次往返 4S 店無果后，無奈之下，一些車主只能選擇自行維修。

一位從事鈑金維修的師傅嘗試維修了兩個月，各種辦法都用盡仍未修好。最后一次用力敲擊B柱上部，并打藍膠，發(fā)現情況有所好轉，最近幾天B柱沒有發(fā)出異響聲。